شاهد طريق الموت تيشكا الثانية الحالة الطرقية على سد بن معاشو Sidi Saïd Maâchou

هذه الطريق ، التي أصبحت تشكل خطرا في الليل أو النهار الطريق لم تعرف اي اصلاح جدري منذ تاسيس السد من طرف الفرنسيين نريد معرفة ﺳﺒﺐ ﺇﻫﻤﺎﻝ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻘﻄﻊ ﺍﻟﻄﺮﻗﻲ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺭﻏﻢ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ، ﻭﺣﺎﻟﺘﻪ ﺍﻟﻜﺎﺭﺛﻴﺔ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻮﺿﻌﻴﺔ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﻬﻮﻳﺔ ﺗﻌﺮﻑ ﺣﺮﻛﺔ ﻣﺮﻭﺭﻳﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺑﺎﻟﻠﻴﻞ ﻭﺍﻟﻨﻬﺎﺭ، ﻭﺗﺴﺘﻌﻤﻠﻬﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻭﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷ‌ﺟﺮﺓ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﺑﻜﺜﺎﻓﺔ، ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺷﺎﺣﻨﺎﺕ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺪﺍﺭ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎﺀ ﻭﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺩﻛﺎﻟﺔ.
"ﺍﻟﻤﻘﻄﻊ ﺍﻟﻄﺮﻗﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﺫﻱ ﻟﻠﺴﺪ ﻳﺒﻠﻎ ﻃﻮﻟﻪ 4 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﺑﺎﻟﻀﺒﻂ"، ﺳﻴﺎﺳﺔ ﺍﻵ‌ﺫﺍﻥ ﺍﻟﺼﻤﺎﺀ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻨﻬﺠﻬﺎ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻮﻥ ﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺸﻜﺎﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻜﺮﺭﺓ ﻭﺣﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻌﺮﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﻑ ﺑﻄﺮﻳﻖ ﺑﻦ ﻣﻌﺎﺷﻮ".318R بسببﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺁﻝ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻘﻄﻊ ﺍﻟﻄﺮﻗﻲ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﺑﻴﻦ ﺳﺪ ﺑﻦ ﻣﻌﺎﺷﻮ ﻭﻣﻔﺘﺮﻕ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺠﻬﻮﻳﺔ ،حيث ﺸﻬﺪ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﺳﻴﺮ ﻭﺍﺣﺘﻜﺎﻙ ﻋﺪﻳﺪﺓ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻧﻈﺮﺍ ﻟﻀﻴﻘﻪ ﻭﺗﺂﻛﻞ ﺟﻨﺒﺎﺗﻪ ﺍﻟﺤﺎﺩﺓ، ﺧﺎﺻﺔ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﻠﻖ ﺍﻷ‌ﻣﺮ ﺑﺸﺎﺣﻨﺘﻴﻦ ﻣﺘﻌﺎﻛﺴﺘﻴﻦ ﻭﻣﺤﻤﻠﺘﻴﻦ ﺑﺎﻟﺒﻀﺎﺋﻊ،كلها منعرجات وعرة و ضيقة حيث كثرة الحفر و ضيق المساحة المخصصة للمرور من جهتين و كذا غياب العناية بهذه الطريق التي لم تعرف أي إصلاح منذ الاستعمار الفرنسي ،
فهل ، ستعرف هذه الطريق الإصلاحات الضرورية في المقبل من الأيام أم أن الأمور ستظل على حالها ، حتى إشعار آخر ؟
association ajial a dar chabab sidi ma3rouf
Voir la situation de la route sur le pont Barrage Sidi Saïd Maâchou

Cette route, qui est devenue une menace dans la nuit et le jour, la route ne connaissait pas la variole de réforme depuis la fondation du barrage par les Français veulent connaître la raison de la négligence de cette section de la route par le ministère compétent, malgré son importance, d'une part, la désastreuse et de sa seconde main et l'état d'une route régionale connu grand mouvement de la circulation nuit et jour, et les voitures d'occasion et véhicules légers à grande tarifs intensive, en plus de camions transportant des marchandises reliant Casablanca et un certain nombre de régions de Doukkala.
"Section de la route adjacente au pont d'une longueur de 4 kilomètres exactement,« les oreilles sourdes vont employer des fonctionnaires à des plaintes répétées et de multiples accidents de la circulation définis par l'article connu comme le chemin de Ben Maachou ".318 R Besbbalhalh qui font à la section de route située entre le barrage bin Maachou et la route Carrefour régional, où la politique vu les accidents de la circulation et beaucoup de friction entre les voitures en raison des flancs raides étroites et l'érosion de, surtout quand il vient à un camion Mtaackstan et chargée de marchandises, tous les Mnarjat cahoteuse et étroit où le grand nombre de puits et de réduire affecté à la circulation de deux zones et ainsi que l'absence de ce la manière que vous ne savez pas de réforme depuis les soins coloniale français,
Est-il, de cette façon, vous connaîtrez les réformes nécessaires dans les prochains jours ou que les choses resteront inchangés jusqu'à nouvel ordre?