国鉄新線として計画されたのにJRになれなかった私鉄路線

【アーカイブ映像/1963年】伸びゆく我ら京王グループ 京王帝都電鉄株式会社 創業50周年記念（1913年～1963年）

[ 近鉄アーバンライナー ] 日本一の前面展望/ 爆音走行！長すぎる鉄橋/ 旧トンネルと三角線/ ２つの機関車も登場/ ３つの線路幅が並ぶ！/ 狭軌(ナローゲージ)の2路線も登場

【アーカイブ映像/1988年】前面展望 京王線【特急】新宿～京王八王子 京王帝都電鉄株式会社

【引退後の現状は？】2024年に引退した車両6選

【四国新幹線の最強ルート】瀬戸大橋でも明石海峡でもない"第3のルート"が存在した

【珍路線】大都会から "急に登山電車になる" 私鉄路線が凄すぎた！ なんと50‰もの急勾配を登ってベッドタウンに向かうこの路線の正体とは一体！？【神戸電鉄有馬線 & 神戸市営地下鉄北神線】

非電化路線だったけど、東海道新幹線開通前から一駅間だけ電化されていた路線

地下化される前「昭和」の名残に溢れた姿！５路線６駅はどこ？

【4K 速度計・マップ・前面展望】JR西日本 〈山陰本線〉亀岡→京都 223系6000番台 2025.10

2026年、日本の鉄道では何が起こるのか？期待も込めて未来予想

История Московского Метро

[ 激闘！神戸電鉄 ] 登山鉄道なのに通勤電車/ 急カーブの轟音/ 海とダムが見える/ あの廃駅は今

土讃線1日乗車で確信した。四国新幹線高知ルートの厳しい現実【貨物もない路線に新幹線を建設したら、在来線はどうなるか…】

【見栄張り】JR東海運営のリニア・鉄道館に500系が無く来館者「西に負けて悔しいのかな？」【ゆっくり解説】

【秋田新幹線の前面展望⁉︎】臨時快速の仙岩紅葉号、大曲駅から秋田駅までの前面展望、標準軌の701系5000番台が三線軌条を走行！

[勝手に架空鉄道]淡路島を縦断するJR線が便利すぎて大変なことに⁉

R九州で最も乗客が少ない！過酷な赤字ローカル線に乗ったらスゴかったww

【第3回】徹底的に利便性が追及された山陽電車の日中ダイヤを解説!!【山陽電車 / 小春六花】

【日本で唯一の最速達列車】平日朝に2本のみ！神戸を走る珍種別、"特快速"に乗ってみた！

生活のなかの鉄道 ～ローカル線～　昭和４３年制作