[連經4間醫院] 城巴20線 縮時行車片段 長沙灣（海達）→啟德（沐安街）

九龍市區巴士路線20，由城巴營辦，來往啟德（沐安街）及長沙灣（海達），途經啟德北、新蒲崗、九龍城、何文田、油麻地（窩打老道）、旺角西（海泓道）及大角咀。

歷史
隨着啟德發展區人口日漸增長，運輸署於2017-2018年度巴士路線計劃中建議開辦三條全新巴士路線服務該區，其中一線往返啟德（沐寧街）及大角咀（維港灣），有望加強大角咀、油麻地、亞皆老街與啟德之間的公共交通連繫。署方透過一貫程序諮詢各區議會意見後，於2017年邀請專營巴士公司提交營辦有關路線的建議書；當時預計如遴選工作順利，三條新路線可於2018年投入服務，實際開辦時機需視乎啟德地區各發展項目完工日期而定。

最後運輸署於2018年2月就該區三條全新巴士路線進行招標，並於4月公佈結果，三條新線專營權全數批予城巴。其中往返沐寧街與維港灣路線之編號獲定為「20」，不僅為城巴首條九龍市區專營路線，亦打破自1933年巴士專營權生效以來，九龍市區內之兩位數字編號專營巴士路線全由九巴經營之慣例。

Kai Tak 20 新里程
20線成為城巴投得啟德三條新線當中最先開辦的一條，於2018年4月29日投入服務。由於沐寧街盡頭之道路工程未及完成，巴士不能在該處掉頭靠站，故啟德總站臨時設於沐安街「天寰」巴士站，改用沐安街盡頭啟朗苑外的迴旋處掉頭，待日後工程完竣才正式進駐沐寧街。

在路線落實開辦以前，油尖旺區議會建議修改大角咀區定線，摒棄櫻桃街下通道與浪澄灣，而改經港鐵奧運站與君匯港外之一段深旺道，獲有關方面接納；加上啟德北K9行車天橋已被啟新道取代，是以20線在開辦一刻，行車路線已有異於運輸署在巴士路線計劃提出之定線。

如上文所述，20線乃城巴首條九龍市區專營巴士路線。因是之故，開線首日用車電牌加設「Kai Tak 20 新里程」特別顯示，設計模仿城巴1993年接辦28條中巴路線時所用的「Network 26 新里程」標誌，有關車輛車頭擋風玻璃放有紙牌以作宣傳。

沐寧街工程完竣後，20線啟德總站卻繼續以天寰為總站；城巴於2020年7月20日更正式落實有關安排，官方資料題示「啟德（沐安街）」為起訖點。

路線改動沿革
2023年4月23日：
由大角咀（維港灣）延長至海達邨：
往海達邨方向按原有路線駛至深旺道近海輝道後，繼續沿深旺道直駛，經海達街前往新總站，不再途經海輝道及海帆道，並加停深旺道「聚魚道」、「南昌公園」及「富昌邨」站；
往啟德方向所有班次提早五分鐘由新總站開出，經深旺道返回原有路線，並加停深旺道「富昌邨」及「港灣豪庭」站。
來回方向增設協調道「東九龍總區警察總部」及承啟道「德朗邨停車場」站。

行車路線
往啟德方向：全程行車里數約為11.9公里，行車時間約為49分鐘。（平均行車時速約為14.6公里）

途經：海達街、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、海泓道、麗翔道、窩打老道、亞皆老街、太子道西、太子道東、四美街、六合街、七寶街、啟新道、協調道、迴旋處、協調道、承啟道、沐虹街、沐翠街、承啟道及沐安街。

深水埗西
1.海達邨
2.富昌邨
大角咀
3.港灣豪庭
4.中匯街
5.奧運站
6.富貴街
旺角西
7.海富苑
8.富榮花園
油麻地
9.廣東道
10.青年會
11.廣華醫院
何文田
12.勝利道
13.九龍維景酒店
14.中華電力公司
馬頭圍
15.九龍醫院主座及西翼大樓
16.醫院管理局大樓
17.香港眼科醫院
18.播道醫院
九龍城
19.亞皆老街遊樂場
20.富豪東方酒店
新蒲崗
21.譽港灣
22.景泰街
啟德北
23.工業貿易大樓
24.東九龍總區警察總部
25.啟德（啟晴邨）
26.德朗邨
27.德朗邨停車場
啟德坊
28.天寰

以上資料來自香港巴士大典
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%9F%...

開出時間：16:25
車牌：VD 4132
拍攝日期：23/04/2023
倍速：13.8x
音樂：Jim Yosef - Eclipse
預計行車時間：49分鐘
實際行車時間：49分鐘