キタコパワーレブタイプ2【CDI交換】して加速爆発？純正よりも回って早い！社外CDIで激変CBX125C【トラブルあり】
Автор: locals chain
Загружено: 2020-05-29
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さぁ！皆さんお待ちかねのCBX125の時間ですよｗ
うん。知ってる。
興味無いのｗ
けどヤリます！
今回は社外CDIに交換する。
というのも今でこそ絶好調の我がCBX125Cですが
初期の頃、セカンダリーキャブの仕組みを理解しておらず
(負圧と思ってた・もしくは両開き)
いまいち調子が出ない。。。
火は飛んでるしキャブもOHした。色々考えた末にCDIしかないと
ヤフオクで中古のCDI買ったものの変わらず
「んだよ！一緒じゃねーかよ！しかも中古のクセに
微妙に高いしリスクしかねぇよ！(動かなかったりした場合)」
と過去そんなことがあったんです。
そんなときに前回のイグニッションコイルを交換するさいに
CDIを見たらば
「アレ？モンキーやらエイプやらの形状と一緒じゃない？」
となりましてググることなくアマゾン先生ｗ
そんでまぁ詳しくは動画を見て頂ければ良き！
しかも速くなる！
けどリスクがある！
進角ズレなのか何なのか？
サイドスタンド！
エンスト！
ともあれCBX125乗りの方には数少ない情報の一つかと
思いますのでスキップもせず、広告も飛ばさず見ておくんなまし！
#CBX125C #CBX125 #CDI交換
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