新型N-BOXの走行性能が素晴らしすぎて土屋圭市も困惑…ホンダ N-BOX カスタム は軽自動車の概念を超越した完成度！内装の使い勝手も工藤貴宏 相沢菜々子が徹底解説

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今回ご紹介するのは、フルモデルチェンジしたばかりの新型N-BOX。
旧型N-BOXは登場以来、ずっと売上No.1に君臨し続け、今回のフルモデルチェンジ直前にも駆け込み需要で爆売れしました。
大きな期待のかかる新型N-BOXですが、広大な室内空間と進化した使い勝手の良さを備え、その完成度は軽自動車の概念を突破?!
さらに、走りの良さも期待以上で土屋圭市さんも困惑…?!

0:00 フルモデルチェンジした新型N-BOXをご紹介！
1:59 N-BOXは日本一売れてるクルマ！
3:32 超キープコンセプトのエクステリアデザイン…先代との違いは？
6:29 リアハッチに施された改良とは？
7:09 荷室の大きさと使い勝手は？2列目が大幅スライド！
9:15 荷室に自転車を積みやすくする工夫とは
10:16 跳ね上げができる後席！広すぎて困るレベルの室内空間
13:11 使い勝手をさらに進化させた運転席とインパネ！
18:43 試乗インプレッション！上質な乗り心地とスムーズな加速！
24:11 軽自動車なのに安定感ある抜群のコーナリング！
28:10 試乗を終えて…欠点が見つからない完成度の高さ！

■N-BOX CUSTOM ターボ コーディネートスタイル (2トーン)
新車価格：2,229,700円
全長×全幅×全高：3,395mm×1,475mm×1,790mm
最低地上高：FF/4WD：145mm
客室内寸法：長さ 2,125mm × 幅 1,350mm× 高さ 1,400mm
車重：940kg (4WD : 1,000kg)
駆動方式：FF
エンジン：水冷直列3気筒横置ターボエンジン
トランスミッション：CVT
総排気量：658cc
最大出力： 47kw(64ps)/6,000rpm
最大トルク：104Nm/2,600rpm

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