Nissan Sakura Ao Solar Extender - mehr Reichweite durch Solar Dach? | Ausfahrt TV News
Автор: AusfahrtTV News
Загружено: 2025-10-22
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Während andere noch über Reichweitenangst reden, macht Nissan einfach das Dach auf. Genauer gesagt: auf – und raus. Denn beim neuen Prototyp namens Ao-Solar Extender wächst dem kleinen Nissan Sakura buchstäblich ein zweites Dach. Ein ausfahrbares Solarpanel auf dem Dach des meistverkauften Elektro-Kei-Cars Japans soll künftig bis zu 3.000 Kilometer pro Jahr allein mit Sonnenenergie ermöglichen. Kein Witz, kein Konzeptauto mit Laborfantasie, sondern eine erstaunlich bodenständige Idee, wie man Stromautarkie tatsächlich in den Alltag bringen kann.
Das System funktioniert, ganz einfach gesagt, wie ein rollendes Mini-Kraftwerk. Während der Fahrt liefert das fest montierte Panel auf dem Dach bereits bis zu 300 Watt, geparkt und mit ausgeklapptem Zusatzmodul steigt die Leistung auf rund 500 Watt. Das reicht natürlich nicht, um einen leeren Akku über Nacht zu füllen, aber für viele Alltagsfahrten von Sakura-Besitzerinnen und -Besitzern könnte das reichen, um den Besuch an der Steckdose weitgehend überflüssig zu machen. Wer also nur kurze Strecken für Einkäufe oder Schulwege fährt, wird sich wundern, wie selten er noch laden muss.
Ganz nebenbei sorgt die ausfahrbare Platte auch noch für Schatten im Sommer, was den Innenraum kühler hält und die Klimaanlage entlastet. Das Ergebnis: weniger Stromverbrauch, mehr Effizienz, und vielleicht ein bisschen mehr Coolness auf dem Supermarktparkplatz, denn ich finde das ausgefahrene Solardach richtig cool.
Dass Nissan mit dem Ao-Solar Extender nicht nur ein hübsches Messegadget zeigen will, ist klar. Der Prototyp ist Teil der Re:Nissan-Strategie, mit der das Unternehmen seine Innovationskraft wieder stärker in den Mittelpunkt rücken will. Und dieses Konzept zeigt, wie japanisch-pragmatisch Elektromobilität sein kann: anstatt immer größere Batterien und absurd hohe Ladeleistungen zu jagen, nutzt man einfach das, was da ist - und das ist die Sonne.
Die Integration ist dabei erstaunlich elegant. Trotz des zusätzlichen Solarmoduls bleibt der kleine Sakura kompakt und aerodynamisch, nichts wirkt aufgesetzt oder nachträglich drangebastelt. Selbst im ausgeklappten Zustand fügt sich das System harmonisch ins Design ein. Und ja, Nissan betont: Das Ding ist allwettertauglich. Bei Sonne liefert es 500 Watt, bei Wind 300, im Regen 80 – und nachts immerhin ein bisschen Hoffnung.
Die Idee stammt übrigens nicht aus einem futuristischen Thinktank, sondern aus einem internen Mitarbeiterwettbewerb im Jahr 2021. So bodenständig wie ihre Wurzeln sind auch die Ziele: Weniger Abhängigkeit vom Stromnetz, einfacheres Laden, mehr Autarkie. In Katastrophenfällen kann das Solarsystem zudem als Notstromquelle dienen, ein Aspekt, der in einem Land wie Japan nicht unterschätzt wird.
Nissan zeigt mit dem Ao-Solar Extender, dass Innovation nicht immer laut, groß oder teuer sein muss. Manchmal reicht eine clevere Idee auf einem kleinen Auto, um zu zeigen, wohin die Reise gehen kann. Während die Konkurrenz noch an 800-Volt-Systemen und Megachargern bastelt, zieht der Sakura einfach die Sonnenbrille über, klappt sein Solardach aus und lädt sich selbst bzw. nutzt die Standzeiten einfach um den Akku nachzuladen und das finde ich persönlich großartig. Wie findet ihr die Idee?
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