Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Насколько большими были римские суда для перевозки зерна?

Автор: Le Club d'Aventure d'Outre-Mer

Загружено: 2024-12-18

Просмотров: 4345

Описание:

Короткий ответ: от средней грузоподъёмности около 500 тонн до значительно более 1000 тонн у более крупных судов.

Это делает их эквивалентными по размеру крупнейшим португальским караккам, которые плавали в Восточную Азию в начале эпохи парусного флота.

Даже несмотря на то, что размеры средиземноморских грузовых судов уменьшились после расцвета Римской империи, они оставались большими и затмевали португальские каравеллы, а также ганзейские коги Северной Европы.

Это свидетельствует о том, насколько древнее и развитее была средиземноморская торговля.

В качестве примера очень большого римского зерновоза можно привести обломки александрийского зерновоза «Корбита» «Исида», обнаруженные у берегов Сицилии в 1989 году.

Он, вероятно, служил в период расцвета Pax Romana в 150 году н. э. и мог перевозить 1200 тонн груза.

Исида имела длину 55 метров и ширину около 14 метров. Глубина грузового трюма составляла 13,4 метра, что обеспечивало огромный объём.

Основное направление его деятельности — сообщение между Александрией и Остией, портом Рима.

Насколько большими были римские суда для перевозки зерна?

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

How a 16th Century Explorer's Sailing Ship Works

How a 16th Century Explorer's Sailing Ship Works

Ultimate Sail Ship Size Comparison (3D)

Ultimate Sail Ship Size Comparison (3D)

Newport Medieval Ship, The ship's final voyage.

Newport Medieval Ship, The ship's final voyage.

The Athenian Trireme in Action: Power, Precision, and Dominance at Sea

The Athenian Trireme in Action: Power, Precision, and Dominance at Sea

Galleys of the 17th Century | SLICE

Galleys of the 17th Century | SLICE

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

В чем разница между кораблем «Виктори» и кораблем «Либерти»?

В чем разница между кораблем «Виктори» и кораблем «Либерти»?

Как каравелла изменила мир?

Как каравелла изменила мир?

Sloop: The Pirate's Favorite Ship(1680-1741) | Pirate Ship Types

Sloop: The Pirate's Favorite Ship(1680-1741) | Pirate Ship Types

Внутри самого большого в мире контейнеровоза, когда-либо построенного

Внутри самого большого в мире контейнеровоза, когда-либо построенного

Единицы истории — Военные корабли Карфагенского флота. ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ

Единицы истории — Военные корабли Карфагенского флота. ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ

Когда был изобретен флейт?

Когда был изобретен флейт?

15 AMAZING Medieval Ships

15 AMAZING Medieval Ships

Rise of the European Sailing Fleet: 1500-1650

Rise of the European Sailing Fleet: 1500-1650

World's Largest Ships: Transporting the Untransportable | FD Engineering

World's Largest Ships: Transporting the Untransportable | FD Engineering

Колоссальный танк Первой Мировой — 10 танкистов, 7 пулеметов. Итальянский Фиат 2000.

Колоссальный танк Первой Мировой — 10 танкистов, 7 пулеметов. Итальянский Фиат 2000.

Life Inside the World's Largest Container Ships Ever Created - History of Ships Documentary

Life Inside the World's Largest Container Ships Ever Created - History of Ships Documentary

Почему НЕТ МОСТА между Европой и Африкой? Гибралтарский пролив и ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ТОЧКИ ПЛАНЕТЫ

Почему НЕТ МОСТА между Европой и Африкой? Гибралтарский пролив и ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ТОЧКИ ПЛАНЕТЫ

Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет

Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет

Наши Форты Строили НЕ Против Армий. Неудобная Версия О Реальной Угрозе 18 века

Наши Форты Строили НЕ Против Армий. Неудобная Версия О Реальной Угрозе 18 века

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]