【メンバー限定動画】 アルピーヌのエンジン時代がいよいよ終焉へ　A110 R 70／A110 GTS／A110 アニバーサリー　3台のA110に試乗します　CG編集部の竹下元太郎がリポート

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CGオンエアのチャンネルメンバーシップ「スーパーCGオンエア」は、通常動画よりエンスージアスティックな内容を、車を心から愛する皆さんにお届けすることを目的としています。今回はA110 R 70／A110 GTS／A110 アニバーサリーという3台のアルピーヌA110に試乗します。

アルピーヌは電気自動車メーカーへの歩みを進めており、すでにBセグメントのホットハッチ「A290」と、Cセグメントのクロスオーバー「A390」を発表しました。A110の後継となるEVスポーツカーの発表も控えていると見られ、これにより内燃機関を搭載するA110の販売は終了し、アルピーヌの内燃機関時代に終止符が打たれます。これで最後と思われる今、改めて3台のA110に試乗し、その魅力を浮き彫りにします。【試乗記／本編約21分】

《チャプター》
0:00 オープニング
4:17 A110アニバーサリーの概要紹介
6:40 A110 GTSに試乗
10:39 A110 R 70に試乗
14:22 A110アニバーサリーに試乗
18:51 エンディング

《試乗車の主要諸元》
Alpine A110 Anniversary
全長×全幅×全高：4205×1800×1250mm｜ホイールベース：2420mm｜車重：1120kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：1798cc 直列4気筒 DOHCターボ（ボア×ストローク＝79.7×90.1mm）｜最高出力：185kW（252ps）／6000rpm｜最大トルク：320Nm（32.6kgm）／2000rpm｜ギアボックス：7段DCT｜サスペンション：前後ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング｜タイヤサイズ：前205/40R18、後235/40R18｜車両本体価格：960万円（テスト車価格：960万円）

Alpine A110 GTS
全長×全幅×全高：4205*¹×1800×1250mm｜ホイールベース：2420mm｜車重：1130*²kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：1798cc 直列4気筒 DOHCターボ（ボア×ストローク＝79.7×90.1mm）｜最高出力：221kW（300ps）／6300rpm｜最大トルク：340Nm（34.6kgm）／2400rpm｜ギアボックス：7段DCT｜サスペンション：前後ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング｜タイヤサイズ：前215/40R18、後245/40R18｜車両本体価格：1200万円（テスト車価格：1381万円）　*¹＝エアロキットなし　*²＝GT RACEアロイホイール装着車

Alpine A110 R 70
全長×全幅×全高：4255×1800×1240mm｜ホイールベース：2420mm｜車重：1090kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：1798cc 直列4気筒 DOHCターボ（ボア×ストローク＝79.7×90.1mm）｜最高出力：221kW（300ps）／6300rpm｜最大トルク：340Nm（34.6kgm）／2400rpm｜ギアボックス：7段DCT｜サスペンション：前後ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング｜タイヤサイズ：前215/40R18、後245/40R18｜車両本体価格：1790万円（テスト車価格：1896万円）

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎（CGメディア統括）
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/