Сборка 2-тонного портового грузового крана

Это второй раз, когда у меня запланирован проект по восстановлению машины, для которого потребовался кран для двигателя. Первый был для разового подъёма и сборки моего 20-дюймового сверлильного станка Walker Turner. Однако для второго проекта мне нужен был кран не только для того, чтобы загружать и выгружать его из грузовика U-haul, но и для разборки/очистки/сборки нового инструмента. Это потребовало бы аренды большого количества оборудования и более 40 минут езды, чтобы забрать/вернуть кран (ближайший пункт проката, где можно арендовать кран), поэтому я решил купить один из двухтонных кранов Harbor Freight. Было бы неплохо заранее знать, что вам понадобится пара торцевых ключей на 22 и 25 мм или торцевой ключ/большой разводной ключ/два больших разводных ключа... иначе вы не сможете затянуть основные вертикальные болты в местах их крепления к раме, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на основании и рядом с ручкой.
Кроме того, было бы неплохо, если бы центральную часть основания было легче поднимать, чтобы снять Прикрепляйте штифты, когда поднимаете/опускаете ножки. Я обнаружил, что использование 17-дюймового куска доски 1x1 даёт достаточный рычаг, чтобы поднять центр основания одной рукой, сидя между ножками и работая со штифтами. Я использовал две стяжки, прикреплённые к доске 1x1, чтобы повесить древесину на ручку, чтобы её можно было быстро и легко хранить между использованиями.

В целом, у меня нет никаких жалоб. Мой первый опыт работы с огнём прошёл успешно, и мне удалось извлечь большой фуганок, которому больше 100 лет, и доставить его домой.