Новый модульный Trek — может ли он спасти индустрию горных велосипедов? [Обзор Fuel EX MX LX]

Одна рама. Три велосипеда. Спасательный круг для горного велосипеда? Это ли будущее трейловых велосипедов? Сможет ли модульный Trek Fuel MTB сэкономить деньги и сэкономить отрасль?

В этом видео я подробно расскажу о совершенно новой платформе Trek Fuel EX — полностью модульном горном велосипеде, который можно собрать как 140-миллиметровый трейловый велосипед, 150/160-миллиметровый маллет-шреддер или 170-миллиметровый «большой хиттер» — и всё это на одной раме.

В то время как велосипедная индустрия борется с растущими ценами, избытком запасов и кризисом стоимости жизни, последний шаг Trek может оказаться именно той инновацией, которая нам нужна. Предоставляя гонщикам возможность настраивать всё — от геометрии и хода подвески до размера колёс, — Trek делает ставку на универсальность, а не на излишества. Сможет ли эта модульная концепция велосипеда снизить потребность в N+1, сэкономить гонщикам деньги и даже помочь велосипедным брендам выжить?

Я сравниваю новую платформу Fuel 2026 года с текущей Trek Fuel EX шестого поколения, разбираю изменения геометрии, объясняю новые фишки и варианты тяг, а также исследую, что это значит для будущего горного велосипеда.

Если вам интересно:
✅ Модульность в горных велосипедах
✅ Как работает новый Trek Fuel EX/MX/LX
✅ Как Trek адаптируется к трудностям отрасли
✅ Действительно ли одна рама может быть всем

Нажимайте на воспроизведение — и давайте обсудим это вместе.

🎥 Видео снято и протестировано Анной @annaonthebike

#TrekFuelEX #ModularMTB #BikeIndustryCrisis #TrekFuelLX #TrekProjectOne #TrailBike2026 #MountainBikeReview #MTBfuture #FuelEXGen6 #OneBikeToRuleThemAll