【峠越え区間】JR北海道キハ201系走行音（未更新車） 余市～倶知安　N-DMF13HZEエンジン ≪GPS・立体音響≫

201系気動車最後の未更新、D-102編成の走行音。いつもの通勤電車のような出で立ちの列車が、谷間や峠を駆ける夜汽車と化す。日常と非日常が交わるような独特の雰囲気が味わえる区間です。

0:00:00 [余市] 停車中 Yoichi (S18)
0:00:07 余市 - 仁木
0:04:44 [仁木] 停車中 Niki (S19)
0:05:33 仁木 - 然別
0:09:33 [然別] 停車中 Shikaribetsu (S20)
0:10:20 然別 - 銀山
0:20:34 [銀山] 停車中 Ginzan (S21)
0:21:20 銀山 - 小沢
0:31:34 [小沢] 停車中 Kozawa (S22)
0:32:12 小沢 - 俱知安
0:43:18 [俱知安] 停車中 Kutchan (S23)

余市のポイント通過後（01:08）と仁木発車後は95km/h（山線の最高速度）近くまで一気に加速。タービンが良い音を奏でます。変速1段・直結4段の変速機を搭載するものの、変速のタイミングはおおよそ50、70、90、110km/h前後のため本動画内では4段目は不使用。編成内の各車で変速タイミングが異なるようで、それに伴う大きな変速ショックが発生していました。仁木到着前、機関ブレーキ有。

4編成中3編成が更新工事を終えキハ261系とほぼ同じ音になったキハ201系。未更新車のアイドリング中のウォンウォンという特徴的な発電系統(?)の音も間もなく聞き納めでしょうか。

収録日時：2021.4.24
収録列車：JR函館本線（山線）快速ニセコライナー3954D（札幌17：50発倶知安行） 余市→倶知安
収録車両：北海道旅客鉄道201系気動車 キハ201-102（機関未換装車）
収録場所：3両(201-302 + 201-202 + 201-102)中3両目　後寄りエンジン直上座席
マイク：Roland CS-10EM バイノーラル録音（立体音響）
進行方向右側ロングシートに座る形で収録

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【機材・ソフト情報】
・音声：Roland R-09 + CS-10EM バイノーラルマイク
・GPSログ記録：「スーパー地形」アプリ（トラック全記録）
・地図・時刻・距離等表示：Aviutl VSD for GPS (スキン：OpenStreetMap改)
・地図タイル：OpenCycleMap（Thunderforest）
・標高・速度グラフ、トラック表示：VIRB Edit

何故か標高が荒ぶっていますね(´・ω・)


ASMR Binaural Train Onboard Sound of JR Hokkaido KiHa 201 series DMU
N-DMF13HZE diesel engine (450PS×2)
KiHa 201-102
JR Hakodate Main Line "Niseko Liner"
Yoichi Sta. (S18) - Kutchan Sta. (S23)
Apr.24, 2021
Hokkaido, Japan

【素材としてお使いになりたい方へ】
当動画はクリエイティブ・コモンズのライセンス（CC BY）で提供しておりますので、素材として使用したい方はクレジット表記（例. 「音源提供：bompolers127 (YouTube)」）さえ必ず入れていただければご連絡は不要です（いただけるとup主は嬉しいですが）。どうぞお使いください。

#峠越え走行音 #気動車走行音シリーズ #jr北海道