Yamaha MT-09 2020: China analisa a top de linha da família MT no Brasil
Автор: MOTO.com.br
Загружено: 2019-07-04
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Nesta semana fizemos variados testes com a #yamaha MT-09: a começar no Speedland Kart Center, na pista, e agora com toda técnica e teoria do nosso parceiro, o China. A Yamaha #mt09, que é a moto #topdelinha da família MT, chega com transformações visíveis em seu design e melhorias do potente motor de 3 cilindros.
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Para quem gosta das nomenclaturas, a sigla MT significa 'Master of Torque', entregando 8,9kgf.m a 8.500 rpm e 115 cavalos de potência a 10.000 rpm. As luzes de LED, mudança em relação ao modelo anterior, fazem parte das transformações positivas agregadas ao design.
Neste vídeo é apresento detalhes técnicos relacionados a calibragem e especificações acerca da pilotagem. Especificações nas quais o China compara o desempenho da Yamaha MT-09, ou a aproxima, a uma moto superesportiva.
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📋FICHA TÉCNICA YAMAHA MT-09
✅MOTOR
Tipo----------------------------------------------------------------------DOHC, 12 válvulas, 4 tempos, Refrigeração Líquida
Potência---------------------------------------------------------------115cv a 10.000rpm
Torque------------------------------------------------------------------8,9kgf.m a 8.500rpm
Quantidade de cilindros---------------------------------------3
Cilindrada real arredondada--------------------------------847cc
Diâmetro x curso-------------------------------------------------78,0 x 59,1 mm
Taxa de compressão------------------------------------------11,5 : 1
Alimentação--------------------------------------------------------Injeção Eletrônica
Tipo de combustível-------------------------------------------Gasolina
✅ CÂMBIO
Câmbio---------------------------------------------------------------6 Velocidades
Transmissão primária----------------------------------------Engrenagens
Transmissão secundária------------------------------------Corrente
Embreagem--------------------------------------------------------Multi-disco úmida
✅SUSPENSÃO
Suspensão dianteira------------------------------------------Garfo Invertido com ajuste de Pré-carga, Retorno e Compressão
Suspensão traseira--------------------------------------------Balança traseira tipo Monocross com link com ajuste de Pré-carga e Retorno
Curso da suspensão diant.--------------------------------137mm (roda)
Curso da suspensão tras.----------------------------------130mm (roda)
✅FREIOS
Sistema de freios----------------------------------------------Tipo ABS
Freio dianteiro---------------------------------------------------Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro-------------------------------------------298 (Ø externo) mm
Freio traseiro----------------------------------------------------Disco hidráulico
Ø do freio traseiro--------------------------------------------245 (Øext) mm
✅DIMENSÕES
Comprimento x largura x altura------------------------2.075 x 815 x 1.120 mm
Altura mínima do solo--------------------------------------135mm
Distância entre eixos----------------------------------------1440mm
Altura do assento---------------------------------------------820mm
Pneu dianteiro--------------------------------------------------120/70 ZR17 M/C (58W) BRIDGESTONE S20F / DUNLOP D214F
Pneu traseiro----------------------------------------------------180/55 ZR17 M/C (73W) BRIDGESTONE S20R / DUNLOP D214
Tipo de chassi--------------------------------------------------Diamente em alumínio
Peso Líquido----------------------------------------------------193kg
Capacidade do tanque de combustível (reserva)--------------14L (2,8L reserva)
✅CORES
Racing Blue (Azul Metálico) - Night Fluo (Cinza Sólido) - Matt Black (Preto Metal Fosco)
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