Динамометрический стенд BMW M10 Supercharger Kit | BMW 2002, E30 и другие | Часть 3

Трэвис вернулся с обзором своего скандально известного комплекта нагнетателя O.T. M10, установленного на его E30 с легендарным двигателем BMW M10.

Подробно описывается весь процесс сборки и опыт сборки после настройки автомобиля на динамометре в компании Fullnoise Performance в Австралии. Комплект O.T. M10 демонстрирует почти 100% прирост мощности до 163 л.с. на задней оси (или около 190 л.с. двигателя) по сравнению с давлением чуть менее 6 фунтов на кв. дюйм на стандартном двигателе, который обычно выдает 80 л.с. на задней оси.

Разработка комплекта с 2020 года осуществляется конструктором и инженером Трэвисом Эмметтом из Нового Южного Уэльса, Австралия. Этот комплект использует нагнетатель Eaton M45 (вариант M65 для Mercedes), а в будущем планируется поддержка таких нагнетателей, как SC14, Eaton M62 и Rotrex C15, C30 и C38.

Двигатель BMW M10 (также устанавливаемый на старые модели E30 и BMW 2002, а также на BMW 1800, 1802, E12, E21 и E28) известен своими рекордами в гоночном мире середины XX века. На его основе BMW построила двигатель M12 для Формулы-1, известный мощностью до 1400 л.с.

Комплекты O.T. M10 доступны на складе и готовы к отправке с зимы 2023 года.

Посетите наш сайт hydemotorworks.com
Свяжитесь с нами по адресу contact@hydemotorworks.com