Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

ГРАВИЙНЫЕ системы переключения. Shimano GRX, SRAM XPLR, Compagnolo Ekar / ЛАЙФХАКИ

Автор: Sport Rupor

Загружено: 2021-11-19

Просмотров: 17680

Описание:

Начну с того, а почему вообще этот вопрос стал актуальным? Дело в том, что не так давно, в мир ворвались гравийные велосипеды, которые я все же классифицирую как шоссейные велосипеды. Но велосипедная индустрия уже пытается отпочковать эту категорию, как совершенно отдельную, не связанную ни с шоссе, ни с МТБ. И вот как раз подтверждением этого отпочковываения является то, что производители компонентов стали тоже делать компоненты специально под гравийные велосипеды. То есть раньше из-за того, что не понимали, что это недошоссер или недомтб, производители велосипедов лепили то 1х системы от МТБ, то 2х шоссейные системы при комплектации гравийников. И с рынка повеяло, что нужны отдельные компоненты, которые бы взяли лучшее от МТБ и шоссе и производители компонентов ответили этому запросу взаимностью. И так, давайте сначала пройдемся, а что такого есть в этих гравийных системах:
1) Формат передней звезды Narrow-Wide. Абсолютно все производители компонентов делают такой формат как минимум, чтобы цепь сидела плотно на системе, так как тряски при езде много. Это поочередно узко-широкие зубцы передней звезды держат цепь плотно и уменьшают вероятность спадания.
2) Крепление переключателей с большим зазором. Если взять шоссейные велосипеды, то переключатели крепятся очень близко к подседельной трубе, когда на гравийных велосипедах покрышки пошире. И именно из-за этого, расстояние между креплением и самим переключателем стало больше.
3) Фирменные фишки, например фрикционная муфта. В МТБ сегменте всегда был актуален вопрос как успокоить цепь, чтобы она меньше прыгала и как следствие меньше спадала. И вот например, шимано сделала что-то круче, чем успокоитель цепи, а именно фрикционную муфту, которая не позволяет скакать цепи при сильной тряске

Какие бренды уже делают гравийные системы переключения:
1) Shimano – японский бренд
2) SRAM – американский бренд
3) Compagnolo – итальянский бренд

Какие системы переключения мы будем разбирать:
1) Shimano GRX400
2) Shimano GRX800
3) SRAM Rival eTap XPLR AXS
4) SRAM Force eTap XPLR AXS
5) SRAM Red eTap XPLR AXS
6) Compagnolo Ekar

Мы ответим на все самые волнующие вопросы на тему гравийных систем переключения:
1) Чем отличаются гравийные системы от МТБ
2) Чем отличаются гравийные системы от Шоссе
3) Какие бывают гравийные системы переключения
4) Какие бренды делают гравийные системы переключения
5) Все о Shimano GRX
6) Все о SRAM XPLR
7) Все о Compagnolo Ekar
8) Какой вес у систем всех гравийных систем на рынке
9) Сколько скоростей у гравийных систем на рынке
10) Сколько звезд спереди бывает у гравийных систем
11) Почему Microshift Advent – не гравийная система переключения

ГРАВИЙНЫЕ системы переключения. Shimano GRX, SRAM XPLR, Compagnolo Ekar / ЛАЙФХАКИ

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Посадка на велосипеде.

Посадка на велосипеде.

Обзор группы SRAM Apex XPLR против Shimano GRX RX820 Gravel

Обзор группы SRAM Apex XPLR против Shimano GRX RX820 Gravel

КАССЕТЫ для велосипеда. В ЧЁМ РАЗНИЦА? Shimano, Sram.

КАССЕТЫ для велосипеда. В ЧЁМ РАЗНИЦА? Shimano, Sram.

Сборка карбонового гравийника на Shimano GRX.

Сборка карбонового гравийника на Shimano GRX.

[Обзор]Shimano GRX400. О трансмиссии после 3,5 тыс. км.

[Обзор]Shimano GRX400. О трансмиссии после 3,5 тыс. км.

Группа Shimano GRX - краткий ликбез от Ультраспорт

Группа Shimano GRX - краткий ликбез от Ультраспорт

Intense FENIX EXPERT. Кому он нужен? Shimano GRX, ДВОЙНИК, ЗАЗОРЫ. Обзор велосипеда.

Intense FENIX EXPERT. Кому он нужен? Shimano GRX, ДВОЙНИК, ЗАЗОРЫ. Обзор велосипеда.

Системы переключения Sunrace. Начало КОНЦА Shimano и SRAM? От M05 до MZ / ЛАЙФХАКИ

Системы переключения Sunrace. Начало КОНЦА Shimano и SRAM? От M05 до MZ / ЛАЙФХАКИ

Покрышки для города и путешествий | 20 000 км. Личный опыт

Покрышки для города и путешествий | 20 000 км. Личный опыт

Беспроводное оборудование на Гравийнике, SRAM AXS  после 20 тысяч км.

Беспроводное оборудование на Гравийнике, SRAM AXS после 20 тысяч км.

Собираю гревел мечты: Enve Mog, SRAM Red XPLR, Zipp 303 SW XPLR

Собираю гревел мечты: Enve Mog, SRAM Red XPLR, Zipp 303 SW XPLR

Шимано Кьюз - проблемы шатунов Shimano Cues подробный разбор недостатков и проблем

Шимано Кьюз - проблемы шатунов Shimano Cues подробный разбор недостатков и проблем

Почему вам не нужен переключатель cues

Почему вам не нужен переключатель cues

Как выбрать шоссейный велосипед. ГРАВИЙНЫЙ, ТРИАТЛОН, РАЗДЕЛОЧНЫЙ, АЭРОШОССЕ / ЛАЙФХАКИ

Как выбрать шоссейный велосипед. ГРАВИЙНЫЙ, ТРИАТЛОН, РАЗДЕЛОЧНЫЙ, АЭРОШОССЕ / ЛАЙФХАКИ

Обзор группы SHIMANO GRX трансмиссия тормоза ротора колеса

Обзор группы SHIMANO GRX трансмиссия тормоза ротора колеса

10-51 на ГРАВИЙНИК - GRX 12 скоростей! Совместимость с 11ск и МТБ

10-51 на ГРАВИЙНИК - GRX 12 скоростей! Совместимость с 11ск и МТБ

Новые групсеты и трансмиссии SHIMANO // MicroShift // L-TWOO // SENSAH // S-Ride | China Cycle 2024

Новые групсеты и трансмиссии SHIMANO // MicroShift // L-TWOO // SENSAH // S-Ride | China Cycle 2024

5 СПОСОБОВ УЛУЧШИТЬ ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

5 СПОСОБОВ УЛУЧШИТЬ ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Системы переключения MicroSHIFT. Shimano отдыхает? От Mezzo до Advent / ЛАЙФХАКИ

Системы переключения MicroSHIFT. Shimano отдыхает? От Mezzo до Advent / ЛАЙФХАКИ

Разобрал CUES, что внутри? Совместимость и качество переключения

Разобрал CUES, что внутри? Совместимость и качество переключения

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]