2022 Subaru XV ：全能悍将粉墨登场、一辆你值得拥有的Crossover！（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道
Автор: automachi 马来西亚汽车资讯网
Загружено: 2022-12-16
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首先在在外观设计上面这一次小改款基本上和原本的设计没有什么不同，依旧是维持了普通版本以及 GT 版本，前脸依旧拥有犀利的LED头灯组设计，不得不说的是虽然这款车发布了一段时间，但是这个设计依旧是非常耐看！至于在车辆下缘依旧是拥有非常多的防刮材质做点缀，另外也换上了全新设计的17寸轮圈来凸显其跨界车的风格，以下为新车的车身尺码：
长宽高：4,485 X 1,800 X 1,615 mm，轴距为2,665 mm
内装的部分，依旧是维持了小改款前的设计风格，其中在中控台中央的双荧幕设计非常的显眼，除此之外也有着很高的实用度，因为在这个荧幕内你可以看到车辆的资讯、四轮传动系统的扭力分配等等，至于在下方的触屏主机则是支援 Android Auto 以及 Apple Carplay 两大功能。以下为新车内装的主要升级点：
8向司机座电动调整+记忆座椅装置
Auto Hold 功能
Eyesight 先进主动安全配备
倒车左右后视镜自动调整功能
SI-Drive 智能驾驶模式切换
在小改款中两大升级点是最为重要的，第一个就是 Eyesight 功能，它集成了前方撞击预警、自动紧急刹车、车道偏移维持、主动式定速巡航（具备 Stop & Go）等等等主流配备，至于 SI-Drive 智能驾驶模式不仅可以进一步加强 Subaru 主打的“越野”功能，还可以提升一定程度的驾驶乐趣，它可以让驾驶者选择在两种模式种自由的切换（Dual Function X-Mode ），这两种模式分别是Snow/Dirt 以及 Deep Snow/Mud。
引擎的部分 XV 依旧采用了2.0L的水平对卧自然进气引擎，因为低重心的关系让车辆的操控表现得到质的保障，在最大马力表现方面为156 PS，峰值扭力196 Nm匹配的是Lineartronic CVT 变速箱，并且可以模拟7速，加上 Subaru 本身就很强大的全时四轮驱动以及220 mm的离地高度，因此可以实现一定程度的越野，非常适合戏外户外活动的驾驶者，除此之外因为最近雪隆一代大水灾，这款车实际上应该也派得上场！
这款车确实是一款难得一见的全面悍将，也是一款值得考虑的新车，你怎么看呢？
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