NUOVA ALn 668 Arnold con SOUND! Test sul tracciato e recensione (vedi descrizione!)

Ecco finalmente la nuova Aln668 art.HR2552S della Arnold.
Si tratta di un nuovissimo modello uscito in questi giorni riproducente la bellissima automotrice diesel delle Ferrovie dello Stato.
Le automotrici ALn 668 sono un gruppo di veicoli ferroviari leggeri costruiti tra il 1956 e il 1983 per le FS.
Furono prodotte direttamente dalla FIAT ed ebbero una notevole diffusione un po' su tutto il territorio Italiano, isole comprese, sempre in servzio su tratte secondarie spesso non elettrificate e in testa a piccoli locali/regionali.
Il modello presente nel video è della terza generazione (serie 3000), atta alla circolazione multipla, nella classica livrea bianca/blu ambientata in epoca IV/V.
La Arnold ha optato per una trazione a doppio giunto cardanico (2 carrelli motori), a differenza delle sorelle maggiori in H0 prodotte da Hornby che hanno un solo cardano che trasmette il moto su un solo carrello.
Il motore è posto su una della due unità, la seconda è folle. È posto al centro ben coperto dai vestiboli di accesso centrali ed è dotato di un volano. La silenziosità del motore è ottima, impercettibile e fluido.
Il modello della Arnold è dotato inoltre di illuminazione interna, luci di testa e di coda rosse/bianche invertibili e terzo faro indipendente.
L'esemplare presente nel video è dotato di decoder sonoro ESU di serie con ben 28 funzioni, mentre nella unità folle vi è un semplice decoder funzioni sempre della ESU.
L'automotrice si presenta di ottima fattura con coloriture veritiere e tinte prive di sbavature.
Il raggio minimo di percorrenza in curva è di appena 192mm, la forza di trazione ottima, persino sovrabbondante considerando che deve solo trainare una unità folle (2 anelli di trazione presenti).
Prossimamente su questo canale potrete ammirare anche la versione XMPR, Kimbo e Inox, tutte testate sul plastico di Avigliana.

Buona visione! :)