XMAX 300 | 7 วันเต็ม! รีวิวชีวิตจริง/ข้อดีข้อเสียที่ซ่อนอยู่ + ลอง Top Speed [บนพื้นเปียก]

📍 แม้ว่า XMAX จะถูกแบ่งอยู่ในหมวดรถ Big Scooter ซึ่งคำว่า Big หรือทำว่าใหญ่ อาจทำให้หลายๆ คนคิดว่าต้องเป็นรถที่มุดยาก แต่ในความเป็นจริง โครงสร้างตัวรถ เฟรมแบคโบน มิติตัวรถที่มีความกว้าง 795 มม. ยาว 2,180 มม. ระยะฐานล้อ 1,540 มม. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,600 มม. มุมคาสเตอร์ 26.3 องศา ระยะเทรล 95 มม. น้ำหนักรถโดยรวม 181 กก. ที่ Yamaha ออกแบบมา กลับทำให้มันมีความคล่องตัวอย่างน่าเหลือเชื่อ คือถ้าผมไม่ได้มาลองขี่จริงก็คิดไม่ถึงเหมือนกันครับ ว่าเวลาที่ผมขับขี่ตามรถเล็กระดับ 110-125 หรือ 150 ซีซี ผมก็รู้สึกว่าผมสามารถมุดตามรถพวกนั้นไปได้ ซึ่งถ้าช่องด้านหน้ามีความแคบมากจริงๆ จนพอดีกับรถเล็กๆ ชนิดที่ว่ารถเล็กๆ แทบจะผ่านไปไม่ได้ แบบนั้นเราอาจจะต้องชะลอรถให้ช้าลงหน่อยเพื่อระมัดระวังกระจกมองข้างของเราและรถคันอื่นๆ บ้าง ซึ่งถ้า Big Scooter รุ่นอื่นๆ ที่มีความใหญ่มากกว่านี้ผมคิดว่าน่าจะต้องติดกับรถยนต์ไปเลย ตรงนี้ต้องถือว่าเป็นสิ่งที่ทาง Yamaha ทำมาได้ดีจริงๆ

การขับขี่เดินทางบนถนนโล่งๆ นอกเมือง กับเครื่องยนต์ขนาด 292 ซีซี 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระบอกสูบ 70 มม. ระยะชัก 75.9 มม. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด เกียร์ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ของ XMAX สามารถแสดงศักยภาพการใช้งานแบบทัวริ่งได้อย่างน่าประทับใจ อัตราเร่งแซงจากความเร็ว 0-120 กม./ชม. มีให้ใช้แบบเหลือเฟือ เบาะนั่งใหญ่ทำให้สามารถขยับปรับท่านั่งได้ตลอดการขับขี่ทำให้นั่งสบายทั้งคนขับและคนซ้อน ความสูงจากพื้นถึงเครื่องระดับ 135 มม. และความสูงจากพื้นถึงเบาะ 795 มม. เป็นความสูงที่ผมที่สูง 172 ซม. สามารถคร่อมและเอาขาเหยียบพื้นได้พอดิบพอดี เวลาขับขี่ก็ผู้ขับขี่จะทำให้รู้สึกว่าตัวของเราอยู่สูงกว่าผู้ขับขี่รถทั่วๆ ไปอยู่ประมานหนึ่ง ทำให้สามารถมองเห็นวิสัยทัศน์รอบด้านการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม ชิวบังลมเดิมๆ จากโรงงานใช้งานได้ดี คือไม่กันลมไปจนหมดจนทำให้รู้สึกร้อนเวลาขับขี่ และเวลาที่ขับขี่เร็วก็บังลมปะทะได้ดี ทำให้เวลาใช้ความเร็วสูง การก้มเพียงเล็กน้อยก็จะทำให้ลมไหลผ่านหัวไปได้แล้วไม่ต้องหมอบสุดเพื่อหลบแรงลมปะทะ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้ 13 ลิตร รองรับน้ำมันเบนซิน, น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 / 95 ในเรื่องของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง Yamaha ได้เคลมไว้ที่ 34.5 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าประหยัดมากสำหรับรถ Big Scooter ระดับนี้ แต่การขับขี่ของผมที่เน้นไปที่การทดสอบสมรรถนะของรถและใช้คันเร่งที่ค่อนข้างหนักตลอด 7 วัน ทำให้ได้ตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาน 25.5-26 กม./ลิตร ฟีเจอร์ที่เป็นซิกเนเจอร์ของทาง Yamaha อย่างระบบ Connected ที่ทำให้เราสามารถเชื่อมต่อกับตัวรถด้วยสมาร์ทโฟนได้ก็สามารถเชื่อมต่อได้ไม่ยาก เพียงแค่เข้าไปโหลดแอป Y-Connect แล้วลงทะเบียน หลังจากนั้นก็เชื่อมต่อกับรถได้เลย และเมื่อได้ลองใช้ระบบนำทางจาก Garmin ก็ทำให้เรารู้ว่าทำไม Yamaha ต้องใช้เรือนไมล์แบบ 2 หน้าจอแบบนี้ เพราะเมื่อเราใช้ระบบนำทาง หน้าจอด้านบนที่เป็นแบบ Digital LCD ขนาด 3.2 นิ้ว ก็จะยังสามารถแสดงตัวเลขความเร็ว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และจำนวนกิโลเมตรที่วิ่งไปแล้วได้อย่างชัดเจนอยู่ ในขณะที่หน้าด้านล่างที่เป็นจอสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ก็สามารถแสดงแผนที่และการนำทางได้ในเวลาเดียวกัน ทำให้เราไม่จำเป็นต้องหาที่ติดโทรศัพท์มือถือมาติดที่แฮนด์เพื่อดูแผนที่แบบในรถรุ่นอื่นๆ ที่เก็บของใต้เบาะก็เป็นอีกจุดหนึ่งทึ่ทำให้ผมว้าวมากๆ เพราะโดยปกติ การสามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ 2 ใบก็ถือว่าเป็นอะไรที่ใหญ่มากแล้ว แต่อันนี้เมื่อใส่หมวกแบบเต็มใบไป 2 ใบแล้ว ยังมีที่เหลือให้ใส่สัมภาระอื่นๆ เข้าไปได้อีก อย่างที่เห็นในภาพคือหลังจากผมใส่หมวกแบบเต็มใบไป 2 ใบแล้ว ยังสามารถใส่กระเป๋าเข้าไปได้อีก 1 ใบได้ นี่ถือว่าเป็นขนาดที่เก็บของที่ใหญ่เหลือเฟือจริงๆ และยังมีไฟส่องสว่างด้วย จุดนี้เอาไปเลย 10 คะแนนเต็ม 10

ส่วนเรื่อง Top Speed บนถนนเปียก ตัวเลขระดับ 146 กม./ชม. อาจจะเป็นตัวเลขที่น้อยกว่าการทดสอบบนถนนแห้ง แต่สิ่งที่ทำให้ผมประทับใจขณะขับขี่อยู่บนความเร็วสูง คือความนิ่งและความเสถียรของรถครับ โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค โช้คด้านหลังแบบยูนิตสวิง และช่วงล่างของรถถูกออกแบบและปรับเซ็ทมาได้เป็นอย่างดี คือถ้าตัวรถถูกออกแบบมาไม่ดี หรือช่วงล่างปรับเซ็ทมาไม่ดีพอก็จะรู้สึกหวิวๆ และไม่มั่นคงเวลาขับขี่บนความเร็วได้ ดังนั้นจากการทดสอบในครั้งนี้จึงสามารถสรุปได้ว่า XMAX เป็นรถที่ให้ความปลอดภัยสูงและสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจได้ในทุกสถานการณ์

สรุปแล้ว "XMAX คันนี้ดูจะเป็นรถที่เหมาะกับคน 2 กลุ่ม คือ กลุ่มคนที่ต้องการรถที่ดีและสามารถใช้งานได้ทุกวัน มีพื้นที่เก็บของขนาดมหึมา ระบบ ABS ทั้งล้อหน้าและล้อหลังก็ช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้เป็นอย่างดี และอีกกลุ่มคือกลุ่มคนที่ชื่นชอบรถที่มีความสปอร์ต ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของรถตระกูล MAX โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟท้าย LED ดีไซน์รูปตัว “X” ซึ่งรูปลักษณ์โดยรวม ทำให้เจ้าของรถสามารถนำไปตกแต่งในสไตล์สปอร์ตได้อย่างไม่ยากด้วย ดังนั้นจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไม XMAX จึงได้รับการการันตีคุณภาพด้วยรางวัล Bike of the Year และยิ่งมีการรับประกันนานถึง 5 ปีด้วย ดังนั้นถ้าคุณคือคนกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งที่กล่าวมานี้ XMAX ก็คือตัวเลือกที่ดีที่สุดแล้ว ณ ตอนนี้ สำหรับราคาแนะนำอยู่ที่ 176,100 บาทต้องถือว่าเป็นราคาที่สามารถเอื้อมถึงได้

🎞 YAMAHA NMAX 👇
   • ALL NEW YAMAHA NMAX 155 Connected ABS 2025...  

☎️ ติดต่อโชว์กีฬาเอ็กซ์ตรีม หรือให้การสนับสนุนได้ที่ 081-407-0505 (คุณอ้น)

📌 ติดตาม Facebook Fanpage ของเราได้ที่นี่ 👇
https://web.facebook.com/Championship...