KAMPF UM BARRIEREFREIHEIT: Rollstuhlfahrer vs. Deutsche Bahn - Ein 20 Jahre bis zur Freiheit

KAMPF UM BARRIEREFREIHEIT: Rollstuhlfahrer vs. Deutsche Bahn - Ein 20 Jahre bis zur Freiheit.

Bernhard Endres lebt seit 38 Jahren in einem Rollstuhl und wünscht sich seit langem nichts sehnlicher, als problemlos mit dem Zug reisen zu können. Doch die Deutsche Bahn macht ihm und anderen Rollstuhlfahrern das Leben schwer. In Pleinfeld stoßen sie auf eine Vielzahl von Hindernissen: Von den unüberwindbaren Bordsteinkanten bis hin zur unzugänglichen Zugrampe. Dieser Umstand ist für Bernhard nicht nur frustrierend, sondern gleicht einer regelrechten Katastrophe.

Die Nord-Süd-Verbindung zwischen Pleinfeld ist für ihn und viele andere Rollstuhlfahrer der einzige Weg. Doch dieser Weg gleicht einem steinigen Pfad voller Herausforderungen. Bernhard Endres hat eine spezielle Zugmaschine, mit der er sich in seinem Rollstuhl fortbewegen kann. Dennoch ist es eine mühsame Aufgabe, den ganzen Bahnhof zu umrunden, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen.

Das Unverständnis über die anhaltenden Barrieren treibt Bernhard dazu, aktiv zu werden. Jahrelang kämpfte er für die Interessen von Behinderten, setzte sich mit Behörden und Politikern auseinander. Endlich schien es einen Lichtblick zu geben, als im Jahr 2020 der Bahnhofsumbau beschlossen wurde. Doch trotz einer Bauzeit von anderthalb Jahren und Kosten von fast 15 Millionen Euro blieben die Verbesserungen hinter den Erwartungen zurück.

Die unzureichende Barrierefreiheit zieht sich durch den gesamten Bahnhof. Bernhard stößt auf unüberwindbare Bordsteine, die ihm ein eigenständiges Bewegen verwehren. Dabei wünscht er sich, ohne fremde Hilfe den Bahnhof erreichen zu können. Die Deutsche Bahn und die Gemeinde schieben sich gegenseitig die Schuld zu, während Rollstuhlfahrer wie Bernhard unter den vermeidbaren Hürden leiden.
Die Zukunft des Bahnhofs bleibt düster. Die Antwort der Deutschen Bahn auf die Frage nach einem umfassenden barrierefreien Umbau des Bahnhofs ist ernüchternd. Die Nordseite des Bahnhofs bleibt unbeachtet und scheint von den Millionen für den Umbau ausgenommen zu sein. Bernhard Endres' Wunsch nach echter Inklusion und einer barrierefreien Zukunft bleibt vorerst unerfüllt, trotz der Investitionen und Bemühungen.

#barrierefreiheit #rollstuhl #deutschebahn

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