วิธีไล่ลมคลัทช์ How to bleed the clutch and how to fix the problem
Автор: อู่สมเกียรติ เซอร์วิส
Загружено: 2021-12-11
Просмотров: 14124
การ "ใช้ลมคลัทช์" อาจหมายถึงการ ไล่ลมในระบบคลัทช์ เพื่อไล่ฟองอากาศที่ค้างอยู่ในระบบ หรือการ ใช้คลัทช์ลม ซึ่งเป็นคลัทช์แบบพิเศษที่ใช้แรงดันอากาศในการทำงาน
หากหมายถึงการ "ไล่ลมคลัทช์" (Bleeding a clutch)
เป็นการไล่ฟองอากาศออกจากระบบคลัทช์ไฮดรอลิกในรถยนต์ ซึ่งเป็นงานที่ต้องทำความระมัดระวังและควรปฏิบัติอย่างถูกต้อง มีขั้นตอนพื้นฐานดังนี้:
เตรียมรถ: จอดรถบนพื้นที่ปลอดภัยและเรียบ ดับเครื่องยนต์ ใช้ขาตั้งนิรภัย (jack stands) ช่วยยกตัวรถให้สูงขึ้น และดึงเบรกมือเพื่อป้องกันไม่ให้รถขยับ
หาตำแหน่ง: ค้นหากระบอกสูบคลัทช์รอง (slave cylinder) ที่อยู่ใกล้กับกระปุกเกียร์ และทำความสะอาดบริเวณดังกล่าวเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก
ไล่ลม: เชื่อมต่อท่อสำหรับไล่ลมเข้ากับสกรูไล่ลม (bleeder screw) ที่กระบอกสูบคลัทช์รอง จากนั้นให้ผู้ช่วยเหยียบแป้นคลัทช์ซ้ำๆ หลายครั้ง แล้วเหยียบคาไว้ จากนั้นคุณจึงคลายสกรูเพื่อปล่อยลมออก และรีบปิดทันทีที่แรงดันลดลง สังเกตว่ามีฟองอากาศออกมาหรือไม่ และทำซ้ำจนไม่มีฟองอากาศ
หากหมายถึง "คลัทช์ลม" (Air clutch)
เป็นคลัทช์ชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานในสภาวะแห้ง โดยใช้แรงดันลมในการทำให้แผ่นคลัทช์เข้าประกบกัน และจะแยกออกโดยอัตโนมัติเมื่อหยุดจ่ายลม ข้อดีคือ:
ไม่ต้องปรับระยะห่างของแผ่นคลัทช์บ่อยๆ
สามารถปรับแรงบิดได้โดยการปรับแรงดันลม
สามารถควบคุมความเร็วในการจับตัวของแผ่นคลัทช์ได้
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
