Bu arabayla neredeyse KAZA yapıyordum!

Geçen yıl Ford, dünyanın dört bir yanındaki otomobil tutkunlarını şok eden bir karar aldı: Focus'u üretimden kaldırdı!

Soru şu: Sırada Kuga mı var? Mat, bu aile dostu crossover SUV'nin de üretimden kaldırılma ihtimalini görmek için yepyeni bir Kuga'yı inceledi.

Dahası, bugün yollarda çok sayıda crossover SUV varken, Nissan Qashqai gibi rakiplerini geride bırakacak özelliklere sahip olup olmadığını da görecek. Öyleyse arabaya daha yakından bakalım...

Tasarımdan başlayarak, Kuga geçen yıl orta yaş makyajı geçirdi. Bu, ön tarafın güncellenmiş bir ızgaraya sahip olduğu ve yeni Ford ambleminin gururla yer aldığı anlamına geliyor. Elimizdeki araçta aktif paket bulunuyor, bu da ızgaranın altında gümüş renkli bir süsleme olduğu anlamına geliyor. Yan tarafları nispeten sade olan bu modelde, tekerlek kemerlerinin çevresinde ve kapıların altında kaplama bulunuyor ve ayrıca bir dizi tavan barı da mevcut. Peki ya arka taraf? Bazı rakiplerine kıyasla oldukça modası geçmiş görünüyor, ama en azından her iki tarafında gerçek egzoz boruları var!

İçeri girdiğinizde, önceki modele göre büyük bir yenilik göze çarpıyor: Artık gösterge panelinin ortasında büyük bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Ekran oldukça duyarlı, ancak menüler biraz kafa karıştırıcı olabilir. Dahası, iklim kontrolü için fiziksel düğmeler artık bilgi-eğlence sistemine taşınmış! Neyse ki, bir dizi dijital kadran var ve gösterge panelinin üst kısmında yumuşak dokunuşlu malzemeler bulunuyor. Çizik yapan plastiklerden hoşlanmıyorsanız, çok aşağıya uzanmayın!

Yeni Kuga'da dizel motor seçenekleri kaldırılmıştır. Giriş seviyesi, 150 beygir gücünde 1,5 litrelik turbo benzinli motordur, ayrıca 243 beygir gücünde 2,5 litrelik benzinli plug-in hibrit motor da mevcuttur. Bu iki seçenek de sadece önden çekişlidir, bu nedenle dört tekerlekten çekiş istiyorsanız, 183 beygir gücünde 2,5 litrelik NA benzinli motorla birlikte gelen standart hibrit modeli seçmeniz gerekir.

Aralık 2025 itibarıyla Kuga'nın fiyatı 33.315 sterlinden başlıyor ve dört tekerlekten çekişli versiyon için 40.695 sterline kadar çıkıyor. Soru şu: Nissan Qashqai veya Skoda Karoq gibi daha ucuz rakiplerine göre bunu tercih etmeli misiniz? Bunu görmek için Mat'a bağlı kalmanız gerekecek!