Sulmona: 940 a vapore, D 445, 'Littorina' ALn 556
Автор: aloisius1950
Загружено: 2018-09-22
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A Sulmona, metà settembre 2017, per i treni storici, a vapore e diesel, in occasione dei 120 anni della 'Transiberiana d' Italia'', la Sulmona-Castel di Sangro-Carpinone-Isernia. Treni storici speciali con la vaporiera 940.041 e carrozze a due assi a terrazzini, la splendida automotrice ALn 556.2331 'Littorina' Breda anno 1940 ed unica marciante ormai del suo gruppo, la coppia di Trappulelle ALn 668 della prima serie 1400, la 1401 e la 1452, i locomotori diesel D 445.1145 (e D 345.1140 di scorta).
Parto da Bergamo, in treno. Riprese di movimenti in stazione Centrale di Milano, sotto le grandi tettoie e fra le ex cabine Acei nel piazzale: ETR 610 ex Cisalpino, Italo NTV ETR 575, Frecciarossa 500 e FR 1000, Frecciabianca con E 414, E 402 A e B varie livree,Malpensa Express, Thellò e vari Regionali. Prendo il Frecciabianca FB 8891 Milano-Lecce che mi lascerà a Pescara in 5 orette, raggiungendo spesso i 180 all' ora. Transitiamo da Marotta, col suo P.L. che resiste sull' Adriatica, poi Ancona ed il suo scalo e l' arrivo a Pescara fra i Lupetto della Sangritana. Prendo Reg. 12111 per Avezzano e scendo a Sulmona.
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