РАЗБИРАЕМСЯ С ЯПОНСКИМИ ДИВАНАМИ NISSAN GLORIA Y34 | CEDRIC | M45 И КАК ИХ ОТЛИЧИТЬ

Nissan Cedric Y31 - карета для лорда

Люкс за 300 тысяч: Nissan CEDRIC и GLORIA, Y33 и Y34

Уссурийский ДИСБАТ: год в дисциплинарной части на краю СССР

Надо ли греть двигатель - мнение моториста. Маленькая прогулка по неизвестной Одессе.

АвтоВАЗ разочаровался в россиянах и отменяет все свои новинки

Артем Боровик, за 3 дня до гибели о Путине

Nissan Maxima A33 - добротный соперник Тойоты Камри

LS400: Автомобиль, который НАВСЕГДА изменил BMW и Mercedes.

НИВЕ ДАЛИ НОВЫЙ МОТОР. НО ЗАЧЕМ ?

1999 Nissan Gloria Y34 (VQ30DET) 3.0 AT - ТЕСТ-ДРАЙВ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА

NISSAN GLORIA Y34 / CEDRIC Y34

Nissan President G50 - Президент президенту рознь

Почему «Руслан» падал на Иркутск? Роковая тайна двигателей Д-18Т | Катастрофа Ан-124

Во сколько обошлась постройка Волгатти. Вся правда о проекте

Что лучше: два комплекта резины на дисках или каждый раз бортировать?

NISSAN LAUREL C32 / 日産ローレル /イワン・ゼンケビッチ

Nissan Gloria / Cedric (1998-2003) - радио евро, блютуз аудио, USB, громкая связь.

"АвтоВАЗ ОБВИНИЛ РОССИЯН: Почему мы не покупаем Лады за 2 МИЛЛИОНА?"

Toyota Windom - победа переднего привода

Автомир США: Законы и Привычки, Которые Вас Удивят