2019 Jaguar i-Pace - роскошный электрический внедорожник!

Спасибо: Борусан Ото
Веб-сайт: http://www.borusanoto.com/
Instagram:   / borusanoto  

обзор

Jaguar I-Pace 2019 года является первым полностью электрическим автомобилем компании, а его гладкий кузов и ультрасовременная кабина делают его одним из самых модных электромобилей на рынке. Электрифицированный компактный роскошный кроссовер также доставляет удовольствие от вождения, что помогло ему занять место в нашем списке выбора редакции 2019 года. Несмотря на то, что он конкурирует с известной Tesla Model X и входит в число лучших гибридных и электромобилей, представленных на рынке, Jag, Jaguar I-Pace по-прежнему имеет меньшую дальность вождения, чем Tesla.

Трансмиссия, зарядка и обработка
I-Pace 2019 может похвастаться полным приводом благодаря двум электродвигателям, которые производят в общей сложности 394 лошадиных силы и 512 фунт-фут крутящего момента. Эта энергия обеспечивает быстрое и легкое ускорение, которое включало в себя быстрые 4,3-секундные разрывы от нуля до 60 миль в час в нашем инструментальном тесте. Каждый I-Pace оснащен аккумуляторной батареей мощностью 90,0 кВт-ч, которая обеспечивает EPA-пробег в 234 мили; Модель X имеет расчетную дальность до 295 миль. Тем не менее, электрический Jag включает в себя стандартный порт быстрой зарядки постоянного тока, который позволяет пополнять 80 процентов своей батареи всего за 40 минут. За рулем I-Pace обладает впечатляющей маневренностью, удовлетворительной обратной связью руля и удобной ездой благодаря стандартной пневматической подвеске.

Интерьер и Технологии

Jaguar дополняет стильный внешний вид I-Pace со сложным интерьером, который имеет яркую приборную панель и достаточно места для пассажиров. Кроме того, есть полезное внутреннее вместительное хранение и различные желательные варианты. Несмотря на то, что I-Pace обладает множеством роскошных стандартных функций, таких как панорамный люк на крыше и инфракрасное ветровое стекло, он помогает снизить накопление тепла в жаркие дни, каждая модель также оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с мобильной точкой доступа и навигацией. Стандартный набор технологий помощи водителю включает в себя автоматическое экстренное торможение и помощь в поддержании полосы движения, но имеется дополнительный контент, такой как адаптивный круиз-контроль и мониторинг мертвых зон.

Jaguar I-Pace EV400 первого выпуска 2019 года

ТИП АВТОМОБИЛЯ:
передний и средний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА КАК ИСПЫТАНА:
88 595 долл. США (базовая цена: 86 895 долл. США)

MOTORS:
2 постоянных магнита синхронного переменного тока, 197 л.с., 256 фунт-фут каждый; комбинированная мощность, 394 л.с., 512 фунт-фут

БАТАРЕИ:
литий-ионный с жидкостным охлаждением, 90,0 кВтч

ТРАНСМИССИЯ:
1-скоростной прямой привод

ШАССИ

Подвеска (F / R): рычаги управления / мультилинк
Тормоза (F / R): 13,8-дюймовый вентилируемый диск / 12,8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero PZ4 PNCS, 255 / 40R-22 103V

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,7 дюйма
Длина: 184,3 дюйма
Ширина: 74,6 дюйма
Высота: 61,3 дюйма
Пассажирский объем: 96 куб. Футов
Объем груза: 26 куб. Футов
Снаряженная масса: 4951 фунт

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ C / D

От нуля до 60 миль в час: 4,3 с
Ноль до 100 миль в час: 10,4 сек
От нуля до 120 миль в час: 16,6 сек
Подкат, 5–60 миль в час: 4,6 с
Верхняя передача, 30–50 миль в час: 1,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,3 с
Постоянная ¼-миля: 12,8 с при 109 милях в час
Максимальная скорость (губернатор ограничен, заявка производителя): 128 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 160 футов
Roadholding, 300-футовый салазок диаметром 0,90 г

C / D ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИКА
Наблюдалось: 66 миль на галлон
C / D 75-миль в час Диапазон шоссе: 170 миль

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИКА
Комбинированный / город / шоссе: 76/80/72 MPGe
Радиус действия: 234 мили

Источник музыки: CAR TV
(Копирование музыки запрещено)