بعد الصيانة والإصلاح هذه هي الطريقة الصحيحة لتجميع أجزاء المحرك الكهربائي

#الكهرباء_الصناعية#
صيانة وإصلاح محرك كهربائي وإعادة تجميع كل أجزائه مع الشرح
صيانة المحركات الكهربائية
الصيانة وإصلاح المحركات
إصلاح محرك كهربائي
صيانة محرك كهربائي من اي عطل
الصيانة الصناعية وإصلاح المحركات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
في هذا الفيديو نشرح كل الاجزاء المكونة للمحركات الكهربائية وكذلك إعادة تجميع أجزائه مع الشرح.
الصيانة القبلية اي قبل وقوع العطل.
الصيانة الدورية للمحركات لتجنب الفشل
الصيانة الوقائية ،
الصيانة التنبؤية
الصيانة التفاعلية.
دورات التفتيش تعتمد على نوع المحرك والظروف التي يعمل بها.
توصيل المحرك ثلاثي الأوجه
هل يجب توصيل المحرك ستار أم دلتا أم ستار دلتا
Couplage triangle
Couplage triangle
Couplage étoile triangle
Couplage des moteurs asynchrones triphasés
Maintenance industrielle
Maintenance des moteurs asynchrones triphasés.
تحتاج المحركات إلى الصيانة بانتظام بالترتيب لتجنب الفشل وإطالة عمرهم. وبصفة عامة ، يجب صيانة المحركات وقطع غيارها واختبارها كل 6 أشهر على الأقل. عندها فقط يمكن الحفاظ على حياة المحرك وكفاءته.
2. صيانة المحرك التنبؤية
الهدف من هذا النوع من صيانة المحركات هو ضمان تنفيذ النوع الصحيح من الصيانة في الوقت المناسب. من أجل تحديد هذه المعلمتين ، فمن الضروري لمراقبة العملية الحركية بانتظام وبالتالي كشف المشاكل قبل حدوثها بالفعل.

عن طريق الحفاظ على سجل من الممكن مقارنة البيانات التاريخية على مجموعة واسعة من المعلمات وبالتالي توقع المشاكل المحتملة.
اجزاء المحرك هي:
Stator : هو الجزء الذي يحمل ملفات الوشيعة التي يتم توصيلها بالتيار الكهربائي سواء 380v او 220v.
Rotor: الجزء الذي يدور داخل Stator بفعل المجال المغناطيسي الذي ينتجه Stator ويكون محمول من طرف roulement من الطرف الأمامي والخلفي المتوضعتين وسط les flasque.
Flasque avant et arrière او الغطاء الأمامي والخلفي الذي يحمل roulement لكي يتموضع المحور في وسط Stator دون لمسه.
Ventilateur المروحة دورها تبريد المحرك.
Plaque signalétique
Plaque à borne
Moteur asynchrone triphasé
Moteur asynchrone monophasé
تعليم الكهرباء الصناعية والمعمارية
Youssef technicien يوسف التكنسيان