Всего один день на Тамаре

Я отправляюсь в однодневную прогулку с моим другом Марком по реке Теймар и далее в Плимутский залив.

Мы видим место, откуда люди с «Мэйфлауэра» отправились в Америку на поиски новой жизни, где они открыли для себя индеек и клюкву. Больше ничего не происходит, кроме пары кружек пива и корнуэльского пирожка. Просто осенний день в обычной лодке!

Швертбот «Чайка»
Швертбот Марка — стеклопластиковый «Гулл», спроектированный Яном Проктором. Вес корпуса: 88 кг (194 фунта)
Длина: 3,35 м (11 футов)
Ширина: 1,44 м (4 фута 9 дюймов)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЪЁМКИ
Марк Тинклер

МУЗЫКА
Lonely River - Roots and Recognition
America the Beautiful
Footprints in the Sand - Roots and Recognition с Мелани Белл
Epidemic Sound
www.epidemicsound.com

ИНТЕРЕСУЕТЕСЬ ПУТЕШЕСТВИЕМ НА ДИНГИ?
Прочитайте мою книгу «The Dinghy Cruising Companion», чтобы узнать больше о плавании на динги.

И закажите мою новую книгу «Sailing the Shallows», которая уже вышла.
www.bloomsbury.com
И вступайте в Ассоциацию круизов на лодочных моторных лодках:
www.dinghycruising.org.uk

AVEL DRO — моя собственная лодка, чей маленький игрушечный тендер показан в этом видео.
Avel Dro — это лодка типа Ilur, спроектированная Франсуа Вивье и построенная из клинкерной фанеры на верфи Les Charpentiers Reunis из Канкаля в 1994 году. Я купил её во Франции в 2003 году, чтобы импортировать в Великобританию, а недавно снова вернул во Францию. Конструкция во многом основана на традиционных прибрежных рыболовных лодках Бретани начала XX века — отсюда её простое парусное вооружение без гика и отсутствие гика-шкота (что иногда вызывает споры у моих зрителей). Хотя в Британии такие лодки встречаются редко, во Франции они довольно распространены. Современные лодки типа Ilur немного отличаются от моих, поскольку обладают большей плавучестью. Название «Авел Дро» бретонское: «Авел» = «ветер», «Дро» = «поворачивать», то есть «вихрь».
Длина: 4,44 м
Площадь парусности: 12,2 м²
Ширина: 1,70 м
Осадка: 0,25 / 0,86 м√