25 ОПАСНЫХ особенностей мотоциклов, которые уже ушли в историю!

Вы когда-нибудь задумывались, почему смертность среди мотоциклистов на старых мотоциклах была так высока по сравнению с сегодняшним днем?

В этом видео мы рассмотрим двадцать пять смертельно опасных особенностей мотоциклов, от которых производители отказались после бесчисленных травм и смертельных случаев. От аварийных сцеплений, делавших остановку практически невозможной, до взрывающихся топливных баков и выхлопных труб, плавящих плоть, эти механические кошмары превращали обычные поездки в испытание на выживание. Узнайте о шокирующих инженерных ошибках, системах управления, убивших мотоциклистов, и примитивных стандартах безопасности, которые сделали ранние мотоциклы одним из самых опасных занятий на Земле. После того, что вы узнаете о том, что мотоциклисты терпели десятилетиями, вы больше никогда не будете жаловаться на современные средства безопасности.

#мотоцикл #винтаж #история #безопасность #инженерноедело

----------------------
00:00 Вступление
00:50 Передняя вилка балочного типа
02:09 Жесткая задняя рама
03:41 Только барабанные тормоза
05:07 Незащищенные приводные цепи
06:35 Дроссельная заслонка на левой рукоятке
08:01 Рычаги переключения передач вручную
09:25 Сцепление "самоубийца"
11:00 Отсутствие переднего тормоза
12:29 Системы смазки с полной потерей давления
14:05 Слабые стальные рамы
15:38 Узкие диагональные шины
17:21 Отсутствие выключателя зажигания
18:56 Плохая герметизация топливного бака
20:39 Только магнето-зажигание
22:16 Высоко расположенные выхлопные трубы
23:49 Минимальное освещение
25:19 Нет Зеркала
26:40 Скользкие кожаные сиденья
28:17 Несбалансированные коленчатые валы
29:51 Ручное опережение зажигания
31:23 Отсутствие демпферов рулевого управления
32:58 Тонкие топливные баки
34:34 Неблокируемые дроссельные заслонки
36:08 Отсутствие защитных обтекателей
37:53 Слабый кикстартер
----------------------