POR QUE A CIDADE DE BARCELONA TEM QUADRAS TÃO SIMÉTRICAS? - URBANISMO EUROPEU - PLANO CERDÀ ESPANHA

O Plano Cerdà de Barcelona: um marco do urbanismo moderno

O Plano Cerdà de Barcelona foi um plano de reforma e ampliação da cidade espanhola de Barcelona, elaborado pelo engenheiro e urbanista Ildefonso Cerdà i Sunyer. O plano foi aprovado em 1860 e foi executado em etapas, sendo concluído em 1926.

O plano de Cerdà seguia os critérios do plano ortogonal, com uma estrutura de grade, aberta e igual. A cidade foi dividida em um plano de 11x13 quarteirões, cada um com 113,3 metros de lado. As ruas principais tinham 20 metros de largura, as ruas secundárias 15 metros e as ruas terciárias 10 metros.

Cerdà também previu a criação de um sistema de parques e praças, que deveriam ocupar cerca de 10% da superfície da cidade. A cada 900 metros seria construído um mercado e a cada 1.500 metros um parque.

O plano de Cerdà também previa a construção de um sistema de coleta de água e esgotos. O sistema de água era alimentado por um aqueduto que trazia água da Serra de Collserola. O sistema de esgotos era construído sob a cidade, com coletores que levavam os resíduos para fora da cidade.

O Plano Cerdà teve um impacto significativo na transformação de Barcelona. A cidade passou de uma cidade medieval, com ruas estreitas e mal iluminadas, para uma cidade moderna, com ruas largas, praças arborizadas e um sistema de saneamento básico.

O plano também foi um marco do urbanismo moderno. Foi o primeiro plano de urbanização a prever a criação de um sistema de parques e praças, a construção de um sistema de coleta de água e esgotos e a preocupação com a mobilidade urbana.

O Plano Cerdà é considerado um dos mais importantes planos de urbanização do século XIX. Ele foi um modelo para outros planos de urbanização em todo o mundo, incluindo o plano de Haussmann para Paris e o plano de L'Enfant para Washington, D.C.

Alguns dos principais aspectos do Plano Cerdà:

Sistema de grade: a cidade foi dividida em um plano de 11x13 quarteirões, cada um com 113,3 metros de lado.
Parques e praças: o plano previa a criação de um sistema de parques e praças, que deveriam ocupar cerca de 10% da superfície da cidade.
Sistema de coleta de água e esgotos: o plano previa a construção de um sistema de coleta de água e esgotos.
Mobilidade urbana: o plano previa a construção de um sistema de ruas e avenidas que facilitaria o trânsito de pessoas e mercadorias.
A influência do Plano Cerdà:

O Plano Cerdà teve um impacto significativo na transformação de Barcelona. A cidade passou de uma cidade medieval, com ruas estreitas e mal iluminadas, para uma cidade moderna, com ruas largas, praças arborizadas e um sistema de saneamento básico.

O plano também foi um marco do urbanismo moderno. Foi o primeiro plano de urbanização a prever a criação de um sistema de parques e praças, a construção de um sistema de coleta de água e esgotos e a preocupação com a mobilidade urbana.

O Plano Cerdà é considerado um dos mais importantes planos de urbanização do século XIX. Ele foi um modelo para outros planos de urbanização em todo o mundo, incluindo o plano de Haussmann para Paris e o plano de L'Enfant para Washington, D.C.


CRÉDITOS IMAGENS: PEXELS.