利用者減少で赤字…存続危機の「ローカル線」　人々の足を支える“ライフライン”、公共交通のあるべき姿とは

【キシャ解説SP】万博でも活躍…中国製EVバスめぐり各地でトラブル続出　大阪メトロはEVバスの運行停止　問題のウラ側は…

【廃線危機に揺れる町】「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『ＪＲ廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町でバスも存続危機で『負の連鎖』【徹底取材憤マン】(2022年5月2日)

【富山のローカル線】“魔改造”の現場で見えた苦悩と 乗客減で悩む路線の打開策【鉄道再考！がんばれ日本のローカル鉄道】

「攻めの廃線」鉄道廃止から４年、路線バスも減便や路線廃止…「年寄りにしたらすごく不便」マチに響く住民の悲鳴

【赤字ローカル線】「乗車0人、降車0人」の駅も　次の電車は3時間後…市街地から離れていないのになぜ乗らない？乗客・周辺スポットを実態調査｜JR加古川線　西脇市駅～谷川駅〈カンテレNEWS〉

【タカオカ解説】法規制は？軍事防衛に懸念は？離島は守れる？沖縄・屋那覇島の土地を中国人が購入…島国ニッポンは大丈夫なのか

【岐路に立つ貨物列車】存続か廃止か　北海道と本州を結ぶ物流網　影響は東北地方にも

京都のオーバーツーリズム対策の現在地を記者が検証　「観光特急バス」「観光客通行禁止」の看板の効果は！？　「おもてなし」の未来は？【かんさい情報ネットten.特集/ゲキツイX】

【巨額赤字】“廃線の危機”に沿線住民は困惑･･･ローカル線収支をJR西日本が異例公表 一方で４年前に“鉄道が消えた街”のいま【緊急取材】

バス転換で“利便性向上”のはずが…北海道新幹線の札幌延伸で沿線９市町が鉄道廃止に容認も「バス運転手不足」で“絵に描いた餅”危機感

【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭（2022年12月25日放送）【MBSドキュメンタリー映像'】

【タカオカ解説】トンガ災害援助の裏に、世界各国の利権争い!? 米中が狙う海の中の“国家機密の塊”とは？

日本一短いローカル私鉄「紀州鉄道」が赤字なのに走り続ける“意外過ぎる”ワケ（2020年3月16日）

「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

【タカハシ解説】24日も金価格が史上最高値を一時更新　皆さんの家にも“埋蔵金”が?

「きょうも0人」存廃の危機に揺れる芸備線　40年無人駅を守る夫婦の圧倒的な¨ホンネ¨とは？【テレメンタリー】

【特集】開いてもわずか３秒で警報機が鳴り始める「開かずの踏切」ピーク時には最大５２分間も遮断　渡り切れず遮断機を押して横断する人たち(2021年11月19日)

Umieścili setki bobrów na martwej ziemi bez wody… Kilka lat później efekt był nie do uwierzenia

赤字ローカル線の「JR小浜線」に記者が乗車！　「おかえり」と出迎える理髪店の駅　古い「木造駅舎」利用のおしゃれカフェも　存続のカギは？

廃線か？存続か？　赤字ローカル線　生活の足どうする？【日経プラス９】（2022年8月18日）