流鉄 5000形 5003F×2C(あかぎ号ラストラン) 59列車 走行音 Ryutetsu Series 5000,(AKAGI Last Run) Running Sound

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流鉄 5000形 (あかぎ号ラストラン) 5003F×2C 全区間走行音
馬橋駅→流山駅間の流鉄流山線 59列車 普通 流山駅行で全区間走行音を録音しています。
1979年〜1984年に製造された車両で日本の西武所沢車両工場製と東急車輛製(収録車は西武所沢車両工場製)の車両です。
当初西武鉄道新101系として登場しましたが2009～2013年に流鉄に譲渡されました。
制御装置は日本の日立製作所製抵抗制御方式です。
2025年09月14日に引退しました。
再生リストにカテゴリー分けした他の走行音も公開しております。
※イベント※
1.この走行音はあかぎ号ラストランのものです。
2.鰭ヶ崎駅と平和台駅出発後に引退アナウンスがあります。
※訂正※
1.映像では『馬橋駅→流山橋駅』になっていますが正しくは『馬橋駅→流山駅』です。
ごめんちゃい　( ˘ω˘ )ｽﾏﾇ
Ryutetsu Series 5000 AKAGI Last Run), 5003F×2C all section Running Sound.
This is the recording for all section running sound of train No.59 Ryutetsu Nagareyama Line Local train from Mabashi Sta → Nagareyama Sta bound for Nagareyama Sta.
It is manufactured by Seibu Tokorozawa Railway Works or Tokyu Car(The recording car is Seibu Tokorozawa Railway Works), Japan in 1979〜1984.
This series 5000 was a Seibu Railway Series New 101 before.
It was transferred to Ryutetsu by Seibu Railway, in 2009 ～ 2013.
The traction system is Resistor control by HITACHI, Japan.
Retired at 2025/Sep/14
I show other Running Sound in play list.
※Event※
1.This Running Sound is Last run of AKAGI.
2.After departure to Hiregasaki Sta and Heiwadai Sta have a retirement announcement.

収録情報 Recording information
2025年09月14日
2025/Sep/14


形式 Series
5000形
Series 5000


収録車両 Recording car
クモハ5003
Car No.KUMOHA5003


収録区間 Recording section
普通 流山駅行
馬橋駅→流山駅 全区間
列車番号 59
Local train bound for Nagareyama Sta.
Mabashi Sta → Nagareyama Sta all section
Train No.59


編成 Formation
5003F×2Cars

↑流山駅 Nagareyama Sta ↑
クモハ5003(KUMOHA5003)←録音位置 Recording point
+
クモハ5103(KUMOHA5103)


収録時間 Recording time 停車駅 Station name
00:00:00 始発駅放送 The starting station broadcasting
00:01:10 馬橋駅発 Departure to Mabashi Sta
00:03:59 幸谷駅 Kōya Sta
00:06:54 小金城趾駅にて対向列車の行き違い Waiting for opposite train at Koganejōshi Sta
00:10:05 鰭ヶ崎駅 Hiregasaki Sta
00:13:13 平和台駅 Heiwadai Sta
Last. 流山駅 Nagareyama Sta