Обзор теста 2022 Kawasaki KLR650 Adventure

Motorcycle Adventure Dirtbike TV тщательно тестирует Kawasaki KRL650 Adventure 2022 года. За четыре дня мы преодолеем 1000 километров по живописной викторианской высокогорной стране, знаковой локации Motorcycle Adventure в Австралии.

Тест подробно описывает особенности и преимущества KLR650 и включает в себя тестирование ABS в реальных условиях в сложных условиях. Также рассчитывается реальная экономия топлива.

Любой мотоцикл, который все еще производится через 32 года после того, как он впервые появился на улицах, почти без изменений и поддерживается легионом фанатов по всему миру, заслуживает кинематографического представления.

С тех пор как он впервые появился на улицах в конце 80-х, этот скромный байк известен своей пуленепробиваемой надежностью. И я имею в виду буквально пуленепробиваемость! Дизельная версия использовалась американскими войсками во время войны в Афганистане.

Некоторые утверждают, что мощность дизельного двигателя перенесена на четырехтактную модель.

В последние годы велосипедные технологии стремительно развиваются. Но не KLR. Он сделал свой собственный путь крошечных шагов к совершенствованию. Это почти закончилось катастрофой, когда производство на некоторое время прекратилось.

Я подозреваю, что причиной перезапуска производственной линии Kawasaki было осознание того, что в 2022 году этот байк будет единственным большим приключенческим синглом в Японии, который все еще производится.

Но какой бы ни была причина, в 2022 году KLR вернется, больше и смелее, чем когда-либо. С новым привлекательным дизайном, который означает бизнес, меньшим углом наклона рулевой колонки, более длинным поворотным рычагом, более жесткими вилками и впрыском топлива.

Эндрю Клабб, редактор журнала Australian Adventure Bike Magazine, и я беремся за усовершенствованную модель KLR 650 Adventure в захватывающую викторианскую высокогорную местность, известную своими приключениями.

Место, где быстро станет очевидно, где находится этот байк с точки зрения его приключенческих способностей и что он предлагает тем, кто ищет приключений.

На этом модернизированном велосипеде можно выехать из автосалона в Австралии по смехотворно дешевым 11300 австралийских долларов в дороге. Посмотрим, стоит ли оно того.
Motorcycle Adventure Dirtbike TV tshchatel'no testiruyet Kawasaki KRL650 Adventure 2022 goda. Za chetyre dnya my preodoleyem 1000 kilometrov po zhivopisnoy viktorianskoy vysokogornoy strane, znakovoy lokatsii Motorcycle Adventure v Avstralii.

Test podrobno opisyvayet osobennosti i preimushchestva KLR650 i vklyuchayet v sebya testirovaniye ABS v real'nykh usloviyakh v slozhnykh usloviyakh. Takzhe rasschityvayetsya real'naya ekonomiya topliva.

Lyuboy mototsikl, kotoryy vse yeshche proizvoditsya cherez 32 goda posle togo, kak on vpervyye poyavilsya na ulitsakh, pochti bez izmeneniy i podderzhivayetsya legionom fanatov po vsemu miru, zasluzhivayet kinematograficheskogo predstavleniya.

S tekh por kak on vpervyye poyavilsya na ulitsakh v kontse 80-kh, etot skromnyy bayk izvesten svoyey puleneprobivayemoy nadezhnost'yu. I ya imeyu v vidu bukval'no puleneprobivayemost'! Dizel'naya versiya ispol'zovalas' amerikanskimi voyskami vo vremya voyny v Afganistane.

Nekotoryye utverzhdayut, chto moshchnost' dizel'nogo dvigatelya perenesena na chetyrekhtaktnuyu model'.

V posledniye gody velosipednyye tekhnologii stremitel'no razvivayutsya. No ne KLR. On sdelal svoy sobstvennyy put' kroshechnykh shagov k sovershenstvovaniyu. Eto pochti zakonchilos' katastrofoy, kogda proizvodstvo na nekotoroye vremya prekratilos'.

YA podozrevayu, chto prichinoy perezapuska proizvodstvennoy linii Kawasaki bylo osoznaniye togo, chto v 2022 godu etot bayk budet yedinstvennym bol'shim priklyuchencheskim singlom v Yaponii, kotoryy vse yeshche proizvoditsya.

No kakoy by ni byla prichina, v 2022 godu KLR vernetsya, bol'she i smeleye, chem kogda-libo. S novym privlekatel'nym dizaynom, kotoryy oznachayet biznes, men'shim uglom naklona rulevoy kolonki, boleye dlinnym povorotnym rychagom, boleye zhestkimi vilkami i vpryskom topliva.

Endryu Klabb, redaktor zhurnala Australian Adventure Bike Magazine, i ya beremsya za usovershenstvovannuyu model' KLR 650 Adventure v zakhvatyvayushchuyu viktorianskuyu vysokogornuyu mestnost', izvestnuyu svoimi priklyucheniyami.

Mesto, gde bystro stanet ochevidno, gde nakhoditsya etot bayk s tochki zreniya yego priklyuchencheskikh sposobnostey i chto on predlagayet tem, kto ishchet priklyucheniy.

Na etom modernizirovannom velosipede mozhno vyyekhat' iz avtosalona v Avstralii po smekhotvorno deshevym 11300 avstraliyskikh dollarov v doroge. Posmotrim, stoit li ono togo.