«Не такое уж тёмное искусство» балансировки двигателя | Основы строительства двигателей 02/04

Строите быстрый автомобиль? Получите скидку 400 долларов на VIP-пакет, включающий все текущие и БУДУЩИЕ курсы: https://hpcdmy.co/vipy09
Изучите строительство двигателей сегодня со скидкой 50% на первый курс: https://hpcdmy.co/offery9

На этом уроке по строительству высокопроизводительных двигателей вы узнаете, что такое балансировка двигателя и где нужно снимать материал при балансировке поршней и/или шатунов.

Вы также узнаете, что такое гаситель колебаний и зачем он нужен, а также как минимизировать количество материала, которое нужно снимать с вращающегося узла, если перед началом работы подобрать самые тяжёлые компоненты к самым лёгким, что значительно упростит задачу.

Обратите внимание, что балансировку двигателя иногда называют «чернением двигателя». Это не совсем верно, поскольку «чернение» — это работа с заранее заданными весами, а не просто балансировка для общего выравнивания. Как уже говорилось, гармоническая балансировка — это совершенно другое понятие, которое часто путают. ------------------------------------
ВРЕМЯ:
0:00 - Зачем мы балансируем компоненты двигателя?
0:48 - Рядный или оппозитный
1:32 - V4, V6 и V8 и т.д.
1:48 - Вес боба V-образного двигателя
2:15 - Ситуация с LS V8
2:48 - Балансировка поршня
3:35 - Учет поршневого пальца
4:22 - Снятие груза поршня
5:28 - Сколько материала следует снять?
6:06 — Избегайте этих зон
6:48 — Балансировка шатунов
7:40 — Приспособление для балансировки шатунов
8:06 — Снятие грузиков с нижней головки шатуна
8:20 — Не ослабляйте шатуны
9:31 — Ламинирование
9:48 — Снятие грузиков с нижней головки шатуна
10:58 — Не перегревайте шатуны
11:20 — Механик двигателя и вращающийся узел
13:32 — Гармоническая балансировка — это разные вещи
14:20 — Что такое гармонические искажения?
15:45 — Распространенная неисправность: масляные насосы
16:08 — Амортизаторы с индексом SFI
16:55 — Рассмотрите вариант амортизатора
17:11 — Итоги урока и следующий урок
17:30 — СБОРКА. НАСТРОЙКА. ЕЗДА
-------------------------------------
🏆 Выиграйте БЕСПЛАТНЫЕ ЭБУ, компоненты двигателя, инструменты для электропроводки, настройки развала-схождения и многое другое. Участвуйте прямо сейчас, покупка не требуется: https://hpcdmy.co/giveaway

🏎 Хотите узнать, как прошивать ЭБУ стороннего производителя, например, MoTeC, Haltech, Link, AEM, Syvecs, EMtrom, Maxx, Ecumaster, MegaSquirt, Arduino, MicroSquirt, Holley, FuelTech, ME или что-то совершенно новое? Платные уроки здесь; запишитесь прямо сейчас: https://hpcdmy.co/EFI101y

💻Начните учиться перепрошивке штатного ЭБУ с помощью таких платформ, как HP Tuners, EcuTek, COBB, EFILive, Hondata, ECUFlash, Romraider, WinOLS и других! Запишитесь на следующий бесплатный урок прямо сейчас: https://hpcdmy.co/hptly

⚠️ Хотите узнать больше о проводке для автоспорта? Забронируйте место на следующем БЕСПЛАТНОМ уроке: https://hpcdmy.co/wiringlessonyt

🧰 Узнайте больше о сборке высокопроизводительных двигателей, посетив следующий БЕСПЛАТНЫЙ урок: https://hpcdmy.co/eby

🔧 Хотите узнать, как правильно отрегулировать развал-схождение самостоятельно для гоночной трассы или улицы? Начните бесплатный урок «Развал-схождение и подвеска 101» прямо сейчас: https://hpcdmy.co/aljyt

🛻 Узнайте больше о настройке высокопроизводительных дизельных двигателей. Начните прямо сейчас с 4 бесплатных уроков: https://hpcdmy.co/essential-diesel-kn...
-------------------------------------
ССЫЛКИ:
Веб-сайт и курсы: https://hpcdmy.co/hpa
Подкаст: https://hpcdmy.co/podcast
Товары (футболки и толстовки HPA): https://hpcdmy.co/merchy
-------------------------------------
ТЕГИ:
#highperformanceacademy #buildtunedrive #learndriveoptimise #motorsport #learntotune #enginebuilding101 #auto #carmods #automotive #motorsports #racing #dragracing #endurance #circuitracing #roadracing #boost #009