Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Гусеничный Экскаватор CASE. Самый Японский из всех габаритных экскаваторов!

Автор: Константин ПРО

Загружено: 2020-12-13

Просмотров: 54242

Описание:

Добрый день друзья в этом обзоре пойдет речь про гусеничный экскаватор Case, эта спецтехника была представлена дилером крупной международной компании CNH Industrial. Компании принадлежат IVECO, Case, New Holland. Свои истоки компания CNH Industrial начинает в Италии с производства автомобилей Фиат.
Экскаватор Case представленный в этом обзоре, это самый габаритный экскаватор. Ширина экскаватора составляет 2540 мм, а высота в зависимости от длины рукояти не превышает 3200 мм. Масса машины около 21 тонны. Технические характеристики позволяют перевозить эту строительную технику без каких-либо дополнительных разрешений.
Гусеничный экскаватор поставляется в двух модификациях Case CX220C LC и CX220C NLC. Разница между этими двумя машинами в ширине гусеницы и как следствие в удельном давлении на грунт и габаритной ширине.
Японский экскаватор кейс не просто изготовлен в Японии, он изготовлен из стали, которая в свою очередь была произведена на Японских сталелитейных заводах. Спецтехника имеет специальную маркировку, своеобразный знак качества.
Кейс 220 экскаватор известный своим предшественником, поставляемым под маркой Case cx210, который хорошо известен своей надежностью и неприхотливостью. В обзоре мы видимо своего рода глубокий рестайлинг хорошо известной строительной техники.
Экскаватор Case 210 можно по-прежнему встретить на строительных площадках. Отзывы о технике кейс только положительные.
Полноповоротный экскаватор кейс 210 имел более простую кабину, и был менее экономичным в отличии от представленной новинки. В новой модели уделили внимание снижению шума, топливной экономичности и комфорту рабочего места оператора машины.
Гидравлический экскаватор из Японии Case CX220, представленный в обзоре, благодаря комплексу высокотехнологичных разработок, включающих в себя 5 автоматических, энерго-и топливосберегающих функций, тратит на 8 % меньше топлива.
Габаритный экскаватор Case cx210b, также как представленная в обзоре новая модель оснащается дизельным двигателем isuzu, повышающим рабочие показатели машины и оптимизирующим расход топлива. На новой модели Оператор может отслеживать расход топлива с помощью новой функции индикации экономичности работы - ЕСО-функции, которая в режиме реального времени показывает уровень экономии топлива.
Благодаря усовершенствованной системе впрыска топлива высокого давления Common Rail, системе охлаждения и турбокомпрессору улучшаются параметры топливной эффективности и экологичности.
Строительная техника Case представлена на нашем рынке большой разветвленной дилерской сетью. Купить экскаватор и получить качественное сервисное обслуживание можно на всей территории нашей страны.
Вы можете также купить гусеничный экскаватор непосредственно у дилера который предоставил машину для обзора. Это компания ООО "Актио Рус" тел +7 (499)3500471
Если у Вас еще есть сомнение купить экскаватор Case или другую модель вы можете записаться на тест драйв у любого дилера находящегося на территории РФ и убедиться в уровне исполнения этой строительной техники.
Вместе с экскаватором Case CX220 мы сняли четырехосный самосвал Ивеко, видео о нем будет в одном из следующих роликов.
Вы можете скачать брошюру и получить более подробную техническую информацию по строительной технике Кейс:
https://assets.cnhindustrial.com/case...

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, в следующем обзоре будет видео про четырехосный самосвал Ивеко

группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
твиттер   / yvqihnq1kaveunf  
инста   / konstantin_potapov_pro  
телеграмм https://t.me/konstantinpro1
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук   / konstantinpro74  

краткое содержание обзора:
00:00 анонс
00:59 экскаватор Кейс в габарите по ширина 2550
01:50 этот экскаватор производится именно в Японии
03:00 название x220c говорит о том что машина в классе 22 тонн
03:59 как проверить что кейс производится в Японии

04:41 а двигатель тут isuzu
05:47 современные тенденции на рынке строительной техники
07:06 удобный доступ к масляным фильтрам
08:01 салонный воздушный фильтр
09:00 цена зависит от комплектации
09:55 12 выездных бригад занимаются сервисом техники
11:08 про дополнительные гидролинии на стреле экскаватора
12:43 особенности конструкции рукояти экскаватора
13:37 особенности конструкции ходовой трактора
15:15 в базовой комплектации идет камера заднего вида
16:37 у нас в конструкции кабины защита РОБС
17:46 для перевозки экскаватора не надо делать специальные разрешения
18:33 самое интересное кабина экскаватора и рабочее место машиниста
19:30 джойстики управления регулируются в нескольких режимах
20:31 многофункциональный дисплей
21:39 печаль, а магнитофона нет
22:25 очень простое управление экскаватором
23:24 какие джойстики лучше, гидравлические или электрические
24:30 какие ковши стоят на экскаваторе

Гусеничный Экскаватор CASE. Самый Японский из всех габаритных экскаваторов!

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Мини экскаватор Yuchai - Устройство и возможности спецтехники из Азии

Мини экскаватор Yuchai - Устройство и возможности спецтехники из Азии

СУ-152: Как один танк изменил ход Курской битвы навсегда! НЕМЦЫ ПОМНЯТ ДО СИХ ПОР!

СУ-152: Как один танк изменил ход Курской битвы навсегда! НЕМЦЫ ПОМНЯТ ДО СИХ ПОР!

ЖИВУ В ИЗБЕ. ПЕРВЫЙ ЛЁД. ТАК Я ЕЩЁ НЕ РЫБАЧИЛ. ЗИМНЯЯ РЫБАЛКА 2025 - 2026.

ЖИВУ В ИЗБЕ. ПЕРВЫЙ ЛЁД. ТАК Я ЕЩЁ НЕ РЫБАЧИЛ. ЗИМНЯЯ РЫБАЛКА 2025 - 2026.

Что меня привлекло в гусеничном экскаваторе CASE ? Присматриваюсь к покупке

Что меня привлекло в гусеничном экскаваторе CASE ? Присматриваюсь к покупке

Сравниваем Камаз 54901 с Камазом 54902. Важные отличия тягачей семейства К5

Сравниваем Камаз 54901 с Камазом 54902. Важные отличия тягачей семейства К5

Вертолёт, который собрал автомеханик в своём гараже. Трудно ли собрать RotorWay?

Вертолёт, который собрал автомеханик в своём гараже. Трудно ли собрать RotorWay?

Почему ВВС США отказались от лучшего транспортника в истории | Boeing YC-14

Почему ВВС США отказались от лучшего транспортника в истории | Boeing YC-14

НЕ ПОКУПАЙ ВОДОРОДНЫЙ ГЕНЕРАТОР , ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО  | ВОДОРОДНЫЙ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ АВТО

НЕ ПОКУПАЙ ВОДОРОДНЫЙ ГЕНЕРАТОР , ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО | ВОДОРОДНЫЙ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ АВТО

CASE CX380C. Обзор японского 38-тонного экскаватора

CASE CX380C. Обзор японского 38-тонного экскаватора

Почему горели танки ИС-1: РЕАЛЬНАЯ причина

Почему горели танки ИС-1: РЕАЛЬНАЯ причина

Экскаватор в интересном положении | Excavator in a Sticky Situation

Экскаватор в интересном положении | Excavator in a Sticky Situation

ЛУЧШИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ

ЛУЧШИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ

ТОП 10 САМЫХ ОГРОМНЫХ ТРАКТОРОВ В МИРЕ  | Гиганты сельского хозяйства, о которых ты не знал!

ТОП 10 САМЫХ ОГРОМНЫХ ТРАКТОРОВ В МИРЕ | Гиганты сельского хозяйства, о которых ты не знал!

1500 КМ НА ЛОДКЕ К БЕЛОМУ МОРЮ. Часть 1 — НАЧАЛО БОЛЬШОГО ПУТИ

1500 КМ НА ЛОДКЕ К БЕЛОМУ МОРЮ. Часть 1 — НАЧАЛО БОЛЬШОГО ПУТИ

Как это сделано: Как из камня делают вату, которая не боится огня в 1200°C

Как это сделано: Как из камня делают вату, которая не боится огня в 1200°C

Жуткие Фермы и Процессы На Производстве, От Которых Мурашки!

Жуткие Фермы и Процессы На Производстве, От Которых Мурашки!

РЫБАКИ В ДЕЛЕ 50 ТОНН За час. Выборка трала. Клев сумасшедший

РЫБАКИ В ДЕЛЕ 50 ТОНН За час. Выборка трала. Клев сумасшедший

Итальянская маленькая САУ, которая громила огромные американские Шерманы | История Semovente M40

Итальянская маленькая САУ, которая громила огромные американские Шерманы | История Semovente M40

Мы попали на МЕТЕОР! Полный обзор, рубка капитана и путь на зимовку

Мы попали на МЕТЕОР! Полный обзор, рубка капитана и путь на зимовку

БРОНЯ НЕ СПАСАЛА: ПОЧЕМУ СОЛДАТЫ ЕЗДИЛИ НАВЕРХУ БТР, А НЕ ВНУТРИ?

БРОНЯ НЕ СПАСАЛА: ПОЧЕМУ СОЛДАТЫ ЕЗДИЛИ НАВЕРХУ БТР, А НЕ ВНУТРИ?

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]