POWER SOUND | JOHN DEERE 8210 + NARDI Pentavomere da collina | AGROMECCANICA POMANTE

Ciao belli!!! Buona domenica e buon epifania a tutti voi!!!

Non c'è domenica migliore per ammirare ed ascoltare questa "vecchia" e pura sinfonia americana!!!

Sto parlando di una belva che prende il nome di John Deere 8210, un vero e proprio bestione americano, in poche parole...la classica macchina da TIRO.

Arriviamo subito al dunque elencando le caratteristiche di questo bestione americano...

Viene prodotto a Waterloo, Iowa, USA dal 1996 dal 1999 al 2002, fa parte della serie 8010, che si componeva dei seguenti modelli: 8110 (210 cv), 8210 (240 cv), 8310 (270 cv), 8410 (301 cv).
Come avete capito questo è il secondo modello della serie 8010 JD, che veniva composta anche dai modelli versione "crawler track" ovvero il modelli con la cingolatura di gomma. Su codesti modelli veniva aggiunta la lettera T per distinguere il gommato dal cingolato...un esempio è: 8310 (gommato), 8310t (cingolato).

Tornando alla descrizione del mezzo protagonista l'8210, come avete letto prima il suo poderoso propulsore JD PowerTech Plus esacilindrico da 8,1 litri, eroga una Potenza massima al tiro di 240 cv.
Monta una trasmissione full-powershift JD con 16 marce avanti e 4 indietro. Tutte selezionabili tramite una singola leva posta sul bracciolo destro del posto di guida.
Il mezzo viene gommato tramite 4 pneumatici BKT delle seguenti dimensioni:
710/70 r38 posteriori, 71 cm di larghezza; 600/65 r28 anteriori, 60 cm di larghezza.
Il mezzo viene zavorrato con 2 ciambelle posteriori ognuna dal peso di 6 q.li., per un totale di 12 q.li su tutte e due le ruote posteriori. Inoltre gli viene aggiunta un "possente" pacco di zavorre anteriore dal peso di 1000 kg.
Il peso della macchina completa di zavorrature quindi si aggira attorno alle 124 tonnellate.

Il mezzo è descritto. Ora passiamo alla descrizione dell'aratro...il peso dell'aratro si aggira attorno ai 2400 chilogrammi di peso, è un Pentavomere NARDI, specializzato per la collina. Nel video scende circa 35 cm, ed ha un'apertura di circa 2,30 metri. L'intera lavorazione viene effettuata in 9° marcia ad una velocità di circa 6 km/h.

Bene detto questo, io ho parlato fin troppo, e quindi vi lascio al video salutando calorosamente il driver NINO, per la sua disponibilità!!!

Buona visione!!!

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