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[시승] 현대차 아이오닉6 부분변경 타보니, 멀미 없애는 '스무스 모드' 괜찮네!

Автор: 카미경

Загружено: 2025-08-28

Просмотров: 591

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안녕하세요 블로터 조재환 기자입니다.
7월 28일 국내 출시된 현대차 아이오닉6 부분변경 모델을 시승했습니다.
이번 시승에서는 현대차 최초로 탑재된 '스무스 모드' 기능을 써봤는데요. 전기차를 탈 때 많은 분들이 지적했던 멀미 문제를 '스무스 모드'로 해결했다는 것이 현대차 설명입니다.
스무스 모드 정말 괜찮을까요? 직접 느껴봤습니다.

-현대차 아이오닉6 부분변경 주요 제원

*차량 크기 (기본차 / N 라인)
-전장(mm): 4925 / 4935
-전폭(mm): 1880
-전고(mm): 1495
-축거(mm): 2950

*모터 최대 출력(kW) / 토크(Nm)
-스탠다드 2WD: 125 / 350
-롱레인지 2WD: 168 / 350
-롱레인지 4WD: 239 / 605

*배터리 용량 (kWh)
-스탠다드: 63
-롱레인지: 84
-셀 제조사 : LG에너지솔루션(파우치형 NCM)

*최대주행가능거리(산업부 인증 기준)
-스탠다드 : 437km(2WD 18인치 타이어 기준)
-롱레인지 : 562km(2WD 18인치 타이어 기준)
-시승차 : 20인치 롱레인지 AWD 사양, 최대 440km 주행 가능

*판매가격(전기차 세제혜택 적용 후 기준, 보조금 적용 전 기준)

[스탠다드 모델]
-E-Value+: 4856만원
-익스클루시브: 5095만원
-프레스티지: 5553만원

[롱레인지 2WD 모델]
-E-Lite: 5064만원
-익스클루시브: 5515만원
-익스클루시브 N 라인: 5745만원
-프레스티지: 5973만원
-프레스티지 N 라인: 6132만원

※ 정부 및 지자체 보조금 반영 시 실 구매 가격은 더 낮아질 수 있음
#현대차

[시승] 현대차 아이오닉6 부분변경 타보니, 멀미 없애는 '스무스 모드' 괜찮네!

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