★最高速★JOG(3RY3)3WFエンジン換装（排気量82cc）フルポート加工 リバイブVer.1マフラー

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#ＪＯＧ #アクシス９０ #最高速

★車体は９０年式ＪＯＧーＺ（３ＲＹ３）※排気量82cc

■スピードメーター■
３ＶＲ純正（中期）改（指針を単独発光させる為、某純正メーターから指針を流用、加工、ＳＭＤ化）して更に交換致しました♪

■エンジン■
３ＷＦエンジン（中期）

■シリンダー■
３ＷＦ純正シリンダー改（フルポート加工済み）
KJT製ピストン改（ＳＴＤ 50mm 排気量82cc 面取り、当たり調整、マル秘加工済み）

■ヘッド■
３ＶＲ純正改（ヘッド面研後、燃焼室再構築加工品（容積7,7cc)　ガスケット類純正品使用）

■クランク■
３ＷＦ純正クランク（ストローク４２ｍｍ）

■キャブ、リードバルブ、エアクリーナー■
SunWorld製２４ｍｍフラットキャブレター（パワージェット付き）に変更
４ＶＰ純正リードバルブ改
筒型インシュレータータイプインマニ（ＰＷＫ28、ＯＫＯ用）
５ＳＵ純正エアクリーナー改（某純正ジョイント流用、ダクト類マル秘,、エレメントレス）

■マフラー■
リバイブ製Ver.1マフラー

■駆動系■
４ＷＸ純正プーリー改（ガイドローラー低速、高速側稼動域延長加工済み、細ボス仕様）
３ＶＰ純正ボス改（細ボス仕様ですので、３ＷＦ純正クランクスプラインサイズに特注加工しフィッティング済み
３ＡＡ純正フェイス改（クランクスプラインサイズ変更加工済み）
5SU純正ベルト(品番末尾０１　長さ787mｍ 幅16.1mm）
3NW純正クラッチ（最重量3枚クラッチ（ヘビーウエイト化）、クラッチスプリング３ＵＨ純正）
3NW純正クラッチアウター（最重量（ヘビーウエイト化）3枚クラッチ用）
５ＦＡ２～純正センタースプリング
某純正トルクカム（溝加工無し、オフセットシム追加無し）
３ＡＡ純正フェイクストシーブ
３ＷＦ純正ミッションギア（中、後期用 ファイナルギア31丁）最終減速比8.83
リアタイヤ 3VR純正ホイールにタイヤTT93GP（100/90-10)装着

■点火系■
４ＶＰー１０純正ＣＤＩ（台湾仕様）（４ＶＰ純正CDI側は基本３ＹＫ純正カプラーレイアウトに変更して対応。ハーネスは３ＹＫ（ＺＲ）の物をジェネレーター、ピックアップ、ＣＤＩ接続部分のみ細工し、３ＲＹハーネスにポン付け出来る様対応済み）
３ＹＫ純正（ＺＲ用）ジェネレーター（ステーターベース進角用長穴、全波整流加工済み）
某純正フライホイール（３ＷＦ純正は７１０ｇですが、これは７５５ｇとなりヘビーウエイト化）
３ＷＦ純正クーリングファン
３ＷＦ純正シュラウド
ＮＧＫ製ＢＰＲ８ＨＳ

■ヤマハ純正ウインドシールド装着済み
■某メーカー製ナックルガードカバー装着済み

最高速時エンジン回転数は９８５０ｒｐｍ