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Cremona Piadena Brescia con ALn 668, D 445, ALe 582

Автор: aloisius1950

Загружено: 2025-05-24

Просмотров: 2156

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Parte seconda, col ritorno del 19 febbraio 2022. A Cremona: dopo l' abbuffata di vecchi rotabili nella prima parte da Brescia a Piadena a Cremona( e di molti di loro rimane solo il ricordo), ora il ritorno ... e rotabili interessanti non mancheranno, proprio no. Sempre con le attenzioni dovute per il maldito covid che c' e sempre. Parto da Cremona a bordo di elettromotrice ALe 582; sfila lo scalo est tutto un cantiere ed in rifacimento. In sosta due locomotive Vectron Siemens E 191. Viaggio, va da sé, ai finestrini ed a tendine svolazzanti! Villetta Malagnino: incrocio con Vectron E 191. Gazzo-Pieve S. Giacomo e sfiliamo un merci in sosta con E 494. Torre dei Picenardi. Arrivando a Piadena, da sinistra si affianca la linea non elettrificata da Brescia per Parma. Le due linee si incrociano in stazione. Scendiamo a Piadena. Campanella, tabella luminosa, arrivano 2 trappulelle ALn 668 da Parma per Brescia, che prendiamo. Il bel ponte in ferro sul fiume Oglio, Canneto sull' Oglio, Asola (e ricordo le due tranvie), Visano con incrocio con le ALn 668 1242 + 1205 e la bella Torre idrica ottagonale o torre piezometrica. Calvisano, Viadana Bresciana: di fronte lo stabilimento Feralpi con l' automotore Greco ex FS 225, accantonato, e la vecchia vaporiera Breda, loco monumento, GR 835 043. Ghedi, Montirone, San Zeno-Folzano con la loco da manovra 245 2150 a bielle. Incrocio con altre ALn 668. Arriviamo a Brescia; le nostre trappulelle ALn 668 3223 Fiat Savigliano 1982 e ALn 668 3148 Omeca 1981 in coda, vanno subito nello scalo est a far rifornimento e poi tornano al binario 16 e 3/4 (è lungo, si fermano poco oltre l' inizio delle pensiline, a 3/4 appunto: il binario è in leggera curva e, più a fondo nel tronchino, non vedrebbero il segnale di partenza). Le 668 partono per Parma come Reg. 10130. Sfila lo scalo ex Piccola Velocità ora hub intermodale. INSERTO del 5 marzo 2008: propongo il viaggio da Brescia a Piadena trainati dalla locomotiva diesel D 445 1126. Stazione dopo stazione, naturalmente con qualche nota interessante Con l' arrivo a Piadena con la D 445 1126 termina l' insertodel 2008. Torno sulla ALe 582 nel breve ritorno del 19 febbraio 2022 da Brescia al mio borgo. Ma - eccolo, il 'ma' che c' è sempre), appena partito da Brescia, il ritorno lo inserisco con un ultimo INSERTO del 27 luglio 2013, sempre ai finestrini e tendine svolazzanti di ALe 582.

Cremona Piadena Brescia con ALn 668, D 445, ALe 582

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