Как отремонтировать сорванную и поврежденную резьбу коленчатого вала с помощью резьбонарезного ин...
Автор: DIY with Dr Jeff
Загружено: 2025-10-10
Просмотров: 431
Я ремонтирую сорванную и поврежденную резьбу на коленчатом валу моего Ford Ranger 2.3L 1996 года выпуска. Резьба была повреждена при использовании съемника для снятия шкива коленчатого вала/демпфера крутильных колебаний во время замены ремня ГРМ.
Как измерить болт, чтобы подобрать правильный метчик или резец. Как использовать метчик или резец.
Ремонт резьбы, восстановление резьбы.
Поддержите канал:
Venmo: DIYwithDrJeff
По вопросам спонсорства или другим вопросам: [email protected]
Это видео показывает, как я работал над своей машиной. Я не призываю вас копировать меня или что это «самый правильный способ». Если вы знаете лучший способ, пожалуйста, оставьте конструктивный комментарий, чтобы мы все могли учиться.
Предупреждение: Ремонтом автомобилей должны заниматься только профессионально обученные механики. Это видео предназначено только для развлечения. Вы принимаете на себя всю ответственность, если попытаетесь повторить что-либо из видео. Вы освобождаете доктора DIY от всякой ответственности. Другими словами, никаких исков о врачебной халатности!
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
