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Selten traf die englischsprachige Bezeichnung "Mobile Home" so gut auf ein Campingfahrzeug zu wie auf die neue Generation des Arto von Niesmann + Bischoff. Der Arto 88 (2024) ist dem Hersteller zufolge das erste vollintegrierte Wohnmobil auf Basis eines Sprinters von Mercedes. Das bringt viele Vorzüge mit sich, vor allem in Sachen Stauraum. So bietet die spezielle Doppelbodenkonstruktion der Hymer-Tochter sowie die mehr als zwei Meter breite Heckgarage ein beeindruckendes Ladevolumen von bis zu 4532 l. Bei ihrer Premiere geht die neue Generation in zwei Varianten mit jeweils eigenem Grundriss an den Start: Zum einen als Arto 78 (2024) mit 7820 mm Länge, üppigen 2400 mm Breite und auf einer Einzelachse hinten. Zum anderen als Arto 88, der 9060 mm lang ist und über eine Tandemachse verfügt. Die technisch zulässige Gesamtmasse des Arto 78 (2024) liegt bei 4500 kg. De Arto 88 (2024) besitzt eine technisch zulässige Gesamtmasse von 5500 kg. Beide sind also nur mit Pkw-Führerscheinen der alten Schule fahrbar, nicht jedoch mit neuen der Klasse B. Dies sollte man unbedingt beachten, wenn man sich mit dem Gedanken trägt, ein solches Fahrzeug zuzulegen. Bei Basispreisen von 138.990 Euro und 159.990 Euro eine vergleichsweise teure Anschaffung (alle Preise Stand: August 2024).

Wer den Arto in voller Pracht erleben möchte, hat auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2024 vom 30. August bis zum 08. September die Chance dazu. Den Stand von Niesmann + Bischoff finden Campingbegeisterte in Halle 6 (C03-01 und C03-02).

https://www.niesmann-bischoff.com/de/...