Der Schleppertest (HD)

Nachdem unsere Kollegen von htttp://www.profi.com gestern mit der englischen Version vorgeprescht sind nun die deutsche Fassung des gesamten Schleppertest.
Hier unsere Antwort auf die Fagen unserer Leser:
"Wie läuft eigentlich ein profi-Test ab? Woher kommen die Themen? Wie kommen wir an die Maschinen? Wo und von wem werden die Testmaschinen eingesetzt und bewertet? Wer unterstützt uns bei der Testdurchführung? Wer macht die Fotos? Was passiert sonst noch im Zusammenhang mit den Praxistests oder am Rande der Schleppertests?"
Inhalt u.A.
Während des profi-Schleppertestes wird immer auch die Bremsverzögerung der Testkandidaten gemessen. Wie das funktioniert, hat uns Friedrich Uhlig vom DLG Testzentrum in Groß-Umstadt erklärt.
Heute werden die verschiedensten Geräte an das Schlepper-Hubwerk angebaut. Entsprechend unterschiedlich sind die Anforderungen an Hubkraft und Hubweg. Wie diese Größen gemessen werden, erklärt Friedrich Uhlig vom DLG-Testzentrum.
Die Hydraulikleistung bei Schleppern wird immer wichtiger - egal ob zum Antrieb vom Gebläse auf der Sämaschine oder dem Kratzboden des Häckselwagens. Wie die Leistung der Hydraulik gemessen wird, beschreibt Friedrich Uhlig vom DLG-Testzentrum.

Bisheriger Diskussionsverlauf (vom Original Low-Quality-Clip):

Tobias K November 2012
Was? arbeitet ihr dann im winter??

Tom Heuter November 2012
genau das wolte ich auch fragen
Antwort an Tobias K

profiLandtechnik November 2012
Im Winter machen wir keine Schlepper-Praxiseinsätze,? wir veröffentlichen dann sozusagen die Einsätze, welche im Herbst durchgeführt wurden. Des Weiteren liegt der Fokus der Testarbeit dann auf anderen Maschinen wie z.B. dem "Fahrbericht: Holmer Terra Felis 2" aus unserer Playlist „Archiv: Test und Fahrberichte".
Antwort an Tobias K