GTとどっちが好み!? VW アルテオンR シューティングブレーク

これは、アルテオン R シューティングブレークの
概要レビューです-エクステリア、インテリア、ドライビングテスト！

#フォルクスワーゲン#アルテオン#エステート

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►アルテオン GT：   • フォルクスワーゲン史上最高にセクシー!? アルテオンR GT グランツーリスモ  

00:00 VW アルテオン Rのローンチコントロールとサウンド
00:16 アルテオンのライトとフォルクスワーゲンRの特別なデザイン
01:09 シューティングブレークのデザインとグランツーリスモ（GT）の比較
02:16 エキゾーストチェックでリア
03:40 スタティックなサウンドチェックと320馬力のエンジン
03:57 インテリア
04:28 スポーツシート
04:56 シートポジション
05:40 フェイスリフトによるコックピットの概観
07:33 デジタルメーターとHUD
08:22 インフォテイメントシステム 9,2インチ
09:25 リアシート
10:15 トランク/トランク
11:57 ドイツのアウトバーン（高速道路）を加速しながら走る
20:08 トンネルでのサウンドチェック =)
20:25 リアトルクスプリットによる坂道での俊敏な走行

見たい車種があればできる限りお答えいたします。
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