Сделать отражатель Мк2 для керосинового фонаря Coleman 639c / Make a reflector for Coleman lantern

Я сделал второй отражатель для керосинового фонаря Колемана 639с. Настоящего отражателя Coleman для керосинового фонаря Coleman 639c не существует, поэтому я сделал его.

На самом деле, я уже сделал один и выложил видео. Это первый Мк1.
   • コールマン 639c用リフレクターの作り方 / ケロシンランタン / How to ...  

На этот раз это Мк2, потому что это моя вторая самодельная отражатель. Улучшено по сравнению с оригинальным Mk1.

Есть три улучшения:

① Увеличение прочности → согните четыре угла.
②Миниатюризация
③Упрощение установки → Крепление только с помощью монтажных кронштейнов.

Его легко сделать: просто отрежьте ножницами поднос из нержавеющей стали нужного размера. Обработайте крепежные детали до указанного размера. Просверлите отверстия в лотке из нержавеющей стали и монтажном кронштейне с помощью электродрели и закрепите потайными заклепками. Только это.

В заключение отметим, что на этот раз Reflector Mk2 оказался провальным.

Монтажный кронштейн был недостаточно длинным, и не было пути выхода воздуха, нагретого лучистым теплом, что приводило к нагреву топливного бака и топливного клапана, создавая опасную ситуацию.

У Мк1 между фонарем и отражателем имеется определенный зазор, чтобы мог проходить нагретый воздух. Не было необходимости менять этот интервал.

Я подумываю еще раз улучшить монтажный кронштейн, чтобы обеспечить путь выхода воздуха.

Спасибо за просмотр!

-----------------------------------

I made a second reflector for Coleman's kerosene lantern 639c. There is no genuine Coleman reflector for the Coleman kerosene lantern 639c, so I made one.

Actually, I've already made one and posted a video. This is the first Mk1.
   • コールマン 639c用リフレクターの作り方 / ケロシンランタン / How to ...  

This time it's Mk2 because it's my second self-made reflector. Improved from the original Mk1.

There are three improvements:

① Increase strength → bend the four corners
②Miniaturization
③Simplify installation → Fix with only mounting brackets

It's easy to make, just cut the stainless steel tray to size using scissors. Process the mounting hardware to the specified size. Drill holes in the stainless steel tray and mounting bracket using an electric drill and secure with blind rivets. Only this.

In conclusion, this time's Reflector Mk2 was a failure.

The mounting bracket was not long enough, and there was no escape route for air heated by radiant heat, causing the fuel tank and fuel valve to heat up, creating a dangerous situation.

Mk1 has a certain gap between the lantern and reflector so that warmed air can pass through. There was no need to change that interval.

I'm thinking of improving the mounting bracket again to ensure an air escape route.

Thanks for watching!