CẦU PHƯỚC KHÁNH THI CÔNG ĐẠT HƠN 40% KHỐI LƯỢNG, DỰ KIẾN THÁNG 07/2026 HOÀN THÀNH

Những ngày này, trên công trường cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang làm việc khẩn trương, máy móc hoạt động suốt ngày đêm. Những bó cáp dây văng đầu tiên đã được căng tại trụ P15 (phía Cần Giờ) và P16 (phía Nhơn Trạch), đánh dấu bước tiến quan trọng của công trình.

Hiện công trình đã đạt hơn 40% khối lượng, với khoảng 300 kỹ sư và công nhân làm việc “3 ca 4 kíp” mỗi ngày nhằm đảm bảo tiến độ. Cầu Phước Khánh dài hơn 3 km, rộng gần 22 m, thiết kế dây văng, có tĩnh không 55 m, cho phép tàu hàng 30.000 tấn qua lại sông Lòng Tàu. Cây cầu nối huyện Nhơn Trạch (cũ), tỉnh Đồng Nai với huyện Cần Giờ (cũ), Thành phố Hồ Chí Minh, được khởi động lại từ đầu tháng 5/2025, do liên danh Bắc Trung Nam - Freyssinet Việt Nam thi công, thời gian thực hiện 450 ngày (15 tháng).

Cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu dự kiến đến hết tháng 7/2026 sẽ hoàn thành.


Tại bờ Nhơn Trạch, các tổ đội lắp đặt cốt thép, chuẩn bị bơm bê tông cho bản mặt cầu và đốt dầm. Ngay dưới chân cầu, trạm bơm bê tông đường thủy hoạt động liên tục, đưa dòng bê tông lên độ cao hàng trăm mét. Hai bên bờ sông, hàng chục trụ cầu đã cơ bản hoàn thiện, nhiều đoạn chờ trải nhựa, lắp lan can, hệ thống chiếu sáng và thoát nước.

Trạm bơm bê tông đường thủy dưới chân cầu, sẵn sàng vận hành bơm vật liệu lên cao phục vụ thi công.

Gói thầu J3-1 do liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Công ty TNHH Freyssinet Việt Nam đảm nhận, với giá trị hợp đồng hơn 635 tỉ đồng, thời gian thi công 450 ngày. Các hạng mục chính gồm dầm chủ, bản mặt cầu, hệ cáp văng, bê tông nhựa, lan can, dải phân cách và hệ thống điện chiếu sáng.
Trước đó, gói thầu xây dựng cầu Phước Khánh được VEC ký với liên danh Sumitomo Mitsui – Cienco 4 từ năm 2016, nhưng phải dừng từ năm 2020 khi đã đạt trên 80% khối lượng do vướng mắc về vốn. Sau đó, công trình mới được khởi động trở lại từ tháng 5.2023.
Cầu Phước Khánh dài hơn 3 km, rộng gần 22 m, thiết kế dây văng, có tĩnh không 55 m - cao nhất trong các cầu dây văng tại Việt Nam. Đây là một trong hai cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, kết nối Cần Giờ (TPHCM) và Nhơn Trạch (Đồng Nai).

iệc đẩy nhanh tiến độ cầu Phước Khánh cùng với việc cầu Bình Khánh đã chính thức hoàn thành và thử tải thành công là những bước then chốt để nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km. Khi hoàn thành vào năm 2026, tuyến đường 4 làn xe, tốc độ tối đa 100 km/h sẽ trở thành trục giao thông chiến lược, kết nối Đông - Tây Nam Bộ, giảm áp lực giao thông cho TPHCM và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả vùng.


------------------------------------------
Bản quyền video thuộc về
© Bay cùng em.
------------------------------------------
Nguồn nhạc:

#cauphuockhanh #caotocbenluclongthanh #vanhdai3
#hochiminhcity #hochiminhskyline #quan1 #skyline #saigon #flycam #drone #saigon #dji #saigonskyline #skylines #vietnam #quan2 #thuthiem #nutgiaoanphu #thuduc #baycungem #caubinhkhanh #cangio #nhontrach