Renault Captur (2024) Alle Infos zum NEUEN Facelift ab 23.700€! Review | Test | Preis | Techno | POV

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Renault Captur. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen mini SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

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00:00 Intro und Review
13:00 Interieur
24:00 Fazit

Einleitung
Fettes Facelift für das französische Bestseller Mini SUV
ab 23.700 Euro

Historie
2013: 1. Gen
2020: 2. Gen
2024: 2. Gen Facelift

Captur:
Mini / City
SUV
Verbrenner
Mild-Hybrid
Voll-Hybrid
Über 2,2 Mio Verkäufe KI
200.000 in DT
Längere Version (4,41 Symiuz) unter Austral (4.51) geplant

Plattform:
CMF-B
Wie:
Renault Clio
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Jogger
Nissan Juke
Mitsubishi ASX
Gebaut:
Valladolid, Spanien

Wettbewerber:
Citroën C3 (4.16)
Hyundai Bayon (4.18)
Ford Puma (4.20)
Audi Q2 (4.21)
VW T-Roc (4.24)
Nissan Juke (4.21)
Opel Crossland (4.21)
Mitsubishi ASX (4.23)
Renault Captur (4.23)
Jeep Renegade (4.24)
Fiat 500X (4.25)
VW Taigo (4.27)
Dacia Duster (4.34)

Ausstattungen:
Evolution
Techno
Esprit Alpine

Design
4.24
1.80
1.58
2.64 Radstand

cW
17 cm Bodenfreiheit
11,1 m Wendekreise
39-48 lTank

Anhängelast:
645 bis 1200 kg

Kofferraum:
484-1.596 (Petrol, LPG)
348-1.458 (Hybrid) -140 l
+132 Liter verschiebbare Rückbank
1.57 m Ladelänge

6 Farben:
Pearmut White (!)
Oyster Grey
Starry Black
Gunmetal Grey
Iron Blue (!)
Flame Red
Kontrastdach, Spiegelkappen:
Option Exterior Colour Pack
(Spiegelkappen, front and rear skid plates, Seitenleisten)
Highland Grey
Starry Black
Perle Beige (nicht mit Esprit A.)

Vorne
Serie:
Voll LED
LED Tagfahrlicht (half-diamond shape)u
Welcome Sequenz

Kein Chrom
Neues Logo
Höhere Motorhaube
Neuer: Multi-faceted Grill
Lufteinlass

Evolution:
Mattes Schwarz
Techno:
Glanz Schwarz
Esprit Alpine:
Ice Black logos
High Gloss Black Febsterumrandung
aerodynamic splitter
skid plates (Schiefergrau matt paintwork)

Seite

Räder:
17 (Evolution) - 18 (Techno) 19 (Esprit A.)

Fahrwerk:
Extended Grip system
(snow and all-terrain)
Hauptsächlich ESP

Option (ab Techno): Glasdach

Hinten
Neue Rückleuchten: Transparentes Glas
Neues Logo
Neuer Diffusor

16 cm verschiebbare Rückbank

Innen
Kombi:
7 Zoll
10,4 Zoll

Infotainment:
Option: 10,25

OpenR Link multimedia system
Android Automotive 12
MULTI-SENSE
Option: Harman Kardon hi-fi system (9 LS)

Kein Leder
24,7 l Stauraum
7 Liter Handschuhfach

Evolution:
grey and heather grey seat fabric

Techno:
diamond pattern
Gelbe Ziernaht

Esprit Alpine:
multi-textured grained cover material fabric
blue-grey insert on the dashboard
national flag in the side piping
seatbelts with blue top-stitching
aluminium-plated sports pedals
branded door sills
special steering wheel

Anpassungen Fahrmodi:
steering effort
engine response
agility of the chassis

Motor

1.0 Liter
3-Zylinder
6-speed manual
TCE 90
160 Nm
14 s
5,8-5,9 l
TCE 100 LPG
160 Nm
13 s
6,0 - 6,1 L Benzin
7,7-7,9 L LPG
1.100 Kilometer Reichweite

1.3 Liter
4-Zylinder
TCE 140 (MH12)
6-speed manual
260 Nm
10,4 s
5,8-5,9 l
TCE 155 (no)
EDC automatic gearbox
270 Nm
8,5 s
TCE 160 (MH12)
automatic gearbox
8,5 s
5,8-5,9 l

E-Tech Hybrid 145 HEV
smart automatic dog clutch gearbox
4 Verbrenner Gänge
2 Elektro Gänge
= 14 Kombinationen
series-parallel hybrid powertrain
Startet Elektrisch
80 Prozent Elektrisch Stadt
Neu: E-SAVE function
Verbrenner:
1.6 Liter
4-Zylinder
94 PS
145 Nm
E-Motor1:
49 PS
250 Nm
E-Motor2 (Starter Generator):
24 PS
Akku:
1,2 kWh
37,5 Kilo
Insgesamt:
10 s
4,7 - 4,9 l

Fazit
Preis
23.700 € TCe 90 Equilibre
30.450 € e-Tech Full Hybrid 145 Techno

Marktstart
April 2024

Garantie