Renault Talisman Grandtour po liftingu zmienił się z przeciętniaka w bardzo przyzwoity samochód TEST
Автор: LEFTLANE.PL
Загружено: 2021-03-07
Просмотров: 28494
Części osób pewnie skoczy ciśnienie, ale pod maską największego kombi od Renault (konkurenta Superba, Passata, 508) pracuje silnik o pojemności 1.3, choć wciąż jeszcze 4 cylindrowy i bez hybrydy.
Najlepsza część historii jest taka, że jazda z 1.3 TCe (160 KM) jest dużo przyjemniejsza, niż z poprzednim 1.6 TCe (150 KM). Wcześniejszy silnik jazgotał i słabo przyspieszał, a w nowym wrażenia są całkowicie odwrotne.
Zużycie paliwa jest fenomenalne, o ile jeździmy zgodnie z przepisami. Np. przy 120 km/h na ekspresówce auto potrzebowało tylko 6,6 l na 100 km. Dużo gorzej jest przy prędkościach typu 160-170 km/h. Talisman 2020 1.3 kopci przy tym ponad 11 litrów.
Kultura pracy jest bardzo dobra (np. w porównaniu do Dustera, gdzie znajdziemy ten sam silnik). Ale z drugiej strony Nissan X-Trail albo Mercedesy pokazują, że temat można ogarnąć jeszcze lepiej.
O Mercedesie, Nissanie i Dacii wspominam dlatego, bo silnik benzynowy 1.3 został skonstruowany właśnie przez tych producentów.
Poza tym to znakomicie wyposażone auto, które wciąż robi wrażenie swoim wyglądem, a do tego jest bardzo przestronne.
Wady? Są, a jakże. Przede wszystkim takie sobie wyciszenie zawieszenia (nawet w Clio jest lepiej) oraz irytujące opóźnienie automatu przy ruszaniu.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
![100% PRAWDY o Renault TALISMAN GRANDTOUR TCe 200KM [Pierwsze Wrażenia] [Jazda Testowa] Próbna PL](https://ricktube.ru/thumbnail/aF3RMh10c-Q/mqdefault.jpg)
![Renault Talisman Blue dCi 190 EDC Initiale Paris (2021) - test [PL] | Project Automotive](https://ricktube.ru/thumbnail/eXU9J37CftQ/mqdefault.jpg)
