Subaru Forester 2025 | Prueba | Review coches.com

Subaru es una marca que es todo un mito para los que tenemos una edad. La nombras y recuerdas coches azules de llantas doradas circulando a velocidades imposibles por carreteras estrechas en mal estado. Este es el nuevo Subaru Forester, un coche que hereda parte del legado.. pero con un enfoque distinto.

¿En qué se parece a los legendarios Impreza WRC? En la tracción total permanente, que aporta un extra de seguridad en toda superficie y de ahí que no renuncie. ¿En qué no se parece en absoluto? En que es un coche de clarísimo enfoque familiar y tranquilo, con un sistema de propulsión híbrido que tiene pros y contras.

El Subaru Forester 2025 es amplio, bien rematado y bien equipado. Ideal para viajar con la familia de forma  cómoda y segura, apoyado por una tracción total muy eficaz. Si lo vas a sacar del asfalto, sorprende de lo que es capaz con su sistema X-Mode y los 220 mm de altura libre al suelo.

Eso sí, no es ágil, no es rápido de reacciones y no tiene prestaciones fulgurantes. Y además, gasta bastante en los desplazamientos cotidianos en comparación con otros competidores de su tamaño. El sistema de propulsión es muy conservador, guardando siempre un buen nivel de batería para situaciones especiales, más que para ahorrar.

Justo antes de grabar el vídeo Subaru ha presentado en Estados Unidos un nuevo sistema híbrido con una batería con el doble de capacidad y casi 200 CV de potencia y que promete un 40 % más de eficiencia respecto al actual que venden en Estados Unidos. Mientras llega a España, esta versión me parece un coche ideal para quienes se mueva por pistas de manera habitual y busquen un coche seguro, amplio y cómodo. Con tracción total no tiene un precio en absoluto exagerado, además.

00:00 Introducción
01:50 Diseño exterior
04:37 Diseño interior
08:54 Maletero
10:09 Motor
11:50 Prueba dinámica
19:00 Conclusiones / Pros y contras

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