Archivo Ferroviario II (N. Ministerios - Zarzaquemada)

En este video se recoge un viaje desde Nuevos Ministerios hasta Zarzaquemada, pasando por las estaciones de Sol, Atocha, Villaverde Bajo y Villaverde Alto.

Observamos la circulación de un Altaria por la estación de Nuevos Ministerios (pasando por el tunel de Sol) con destino Madrid-Chamartín. Cogemos la C-4 (destino Parla) para dirigirnos a Villaverde Alto, donde efectuamos un transbordo a la C-5. En los alrededores de Atocha vemos observamos la circulacion de un tren de la línea C-7 (destino Chamartín), un tren de la serie 465 sin servicio, un tren de la C-2 (destino Chamartín) y un AVE de la serie 100 procedente de Sevilla-Santa Justa con destino Madrid-Puerta de Atocha. Entrando a Villavrde Bajo nos encontramos con un tren de la C-3 (destino Chamartín), y poco después antes de llegar a Villaverde Alto, encontramos un tren de la C-4 (destino Chamartín). En el video, estas dos series aparecen circulando por las líneas:

C-2 (Guadalajara - Alcalá de Henares - Atocha - Chamartín)
C-3 (Aranjuez - Atocha - Sol - Chamartín - El Escorial)
C-4 (Parla - Atocha - Sol - Chamartín - Alcobendas-S.S. Reyes / Colemar Viejo)
C-5 (Móstoles-El Soto - Atocha - Fuenlabrada - Humanes)
C-7 (Alcalá de Henares - Atocha - Chamartín - Príncipe Pío - Atocha - Chamartín - Fuente de la Mora)

Todos los trenes de la C-2, C-3, C-4 y C-7 que aparecen en el video finalizan su trayecto en Chamartín, puesto que eran de los últimos trenes del día, ya que eran las 23h 38min cuando nuestro tren salía de Atocha.

La línea C-2 utiliza la mayoría de las veces trenes de la serie 450 (trenes de dos pisos), por la cantidad de demanda de esta linea. La mayoría de los trenes de la C-2 al llegar a Chamartín, continúan su recorrido como C-8.

La línea C-3 los fines de semana termina su recorrido en Chamartín, por lo que la única línea que circula hasta El Escorial es la C-8

La linea C-4 se subdivide en dos ramales al salir de la estación en Cantoblando. El ramal C-4A se dirige hacia Alcobendas-S.S. Reyes, mientras que el ramal C-4B se dirige hacia Colmenar Viejo. En esta línea circulan exclusivamente trenes de la serie 465 en composición doble.

En la línea C-5 la mitad de los trenes finalizan su trayecto en Fuenlabrada, la otra mitad continúan hasta Humanes. En esta línea solo circulan trenes 446, ya que los andenes no estan adaptados para los tenes 465.

La línea C-7 tiene un recorrido peculiar puesto que pasa dos veces por el tunes de la risa (vía Recoletos). La prímera vez, al salir de Chamartín, se dirige hacia Las Rozas y Príncipe Pío. Después llega a Atocha volviendo a Pasar de nuevo por el tunel de la risa, esta vez con dirección a Fuente de la Mora. En esta linea circulan trenes tanto de la serie 446, como de la 465.

En la línea C-10 circulan trenes tanto de la serie 446, como 465.

*Los trenes de la serie 465 que circulan en Madrid, son fabricados por CAF. La megafonía de este tren esta en dos idiomas: Español e Inglés.