Citroën DS "Tiburón": el coche que vino del FUTURO | Prueba de clásicos | Diariomotor

El Citroën DS, conocido como Tiburón, podría definirse como el coche más revolucionario de todos los tiempos. Esta diosa con ruedas no solo fue uno de los coches más bellos jamás diseñados, era un coche que estaba veinte años por delante del mercado. Un coche con innovaciones radicales que ni siquiera hoy en día son de serie en todos los coches.

Presentado en el año 1955, el Citroën DS fue el fruto de un proceso de desarrollo de 18 años. Citroën quería que el sucesor del exitoso Traction Avant fuera el mejor coche del mundo. Al DS le tocó nacer en una Francia de posguerra, con carreteras en mal estado y escaso suministro de combustible. A causa de ello, tuvo que sufrir algunas de las restricciones impuestas a coches como el Citroën 2CV: debía ser cómodo, pero también eficiente en el consumo de combustible.

El coche sorprendió no solo por soluciones tan punteras en la época como una carrocería monocasco, si no por su vanguardista diseño, adelantado a su tiempo en más de una década. Por no hablar de su suspensión hidroneumática, una solución técnica que marcaría su carácter de forma indeleble, al igual que el rumbo de Citroën durante las siguientes décadas.

Nuestra prueba tiene como protagonista a un DSuper5 del año 1974, cuyo propietario Antonio, ha conservado en su estado original desde los años 70. La unidad tiene más de 730.000 km y nunca ha sido restaurada. Agradecemos a Antonio la cesión de la unidad para este reportaje, y a mi amigo Juan, la imprescindible conexión que ha permitido llevar a cabo este nuevo vídeo de clásicos.

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