رادیات بخاری چیست ؟علائم و دلایل خرابی آن

🔧 رادیات بخاری خودرو چیست؟

رادیات بخاری یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه و گرمایش خودرو است. این قطعه در واقع یک مبدل حرارتی کوچک (شبیه رادیاتور اصلی خودرو ولی در ابعاد کوچکتر) است که در پشت داشبورد و معمولاً در کنار هسته تهویه (فن بخاری) قرار دارد.

وظیفه‌ی اصلی رادیات بخاری، انتقال حرارت آب داغ موتور به هوای داخل کابین است.
آب داغ پس از چرخش در موتور، از طریق دو شلنگ به رادیات بخاری وارد می‌شود. در آنجا، فن بخاری هوا را از روی پره‌های فلزی رادیات عبور می‌دهد. در نتیجه، هوا گرم می‌شود و از طریق دریچه‌های بخاری وارد کابین خودرو می‌گردد.

بنابراین، عملکرد صحیح رادیات بخاری به گردش درست آب موتور، سلامت مسیر شلنگ‌ها، و نداشتن گرفتگی یا نشتی در خود رادیات بستگی دارد.


---

⚠️ علائم خرابی رادیات بخاری:

خرابی رادیات بخاری معمولاً به شکل تدریجی اتفاق می‌افتد، اما نشانه‌های مشخصی دارد که با توجه به آن‌ها می‌توان سریع متوجه مشکل شد:

1. گرم نکردن بخاری
وقتی هوای خروجی از دریچه‌ها سرد یا نیم‌گرم باشد، احتمال گرفتگی یا هوا گرفتن مسیر رادیات بخاری وجود دارد.


2. نشتی آب یا ضدیخ داخل کابین
یکی از واضح‌ترین نشانه‌هاست. اگر کف‌پوش سمت شاگرد مرطوب یا خیس شود، احتمال نشتی از رادیات بخاری بسیار بالاست.


3. بخار گرفتن شیشه‌ها از داخل خودرو
در اثر نشت بخار ضدیخ به داخل کابین، رطوبت هوا بالا می‌رود و باعث بخار زدن شیشه‌ها می‌شود.


4. بوی ضدیخ یا بوی شیرین در داخل خودرو
ضدیخ دارای بوی خاصی است و در صورت نشت، داخل کابین بوی شیرینی حس می‌شود.


5. کاهش سطح آب در منبع انبساط یا رادیات اصلی
چون مدار بخاری به آب موتور متصل است، هرگونه نشتی باعث کاهش سطح آب کل سیستم می‌شود.


6. صدای قل‌قل از پشت داشبورد
ورود هوا به مدار بخاری (به علت نشتی یا تعویض نادرست آب رادیات) می‌تواند صدای قل‌قل در پشت داشبورد ایجاد کند.




---

⚙️ دلایل اصلی خرابی رادیات بخاری:

1. رسوب‌گرفتگی داخل رادیات بخاری
استفاده از آب معمولی به‌جای ضدیخ استاندارد باعث تشکیل رسوب و گرفتگی مسیر جریان می‌شود.


2. زنگ‌زدگی یا خوردگی داخلی
ضدیخ نامناسب یا بی‌کیفیت باعث خوردگی آلومینیوم و مس رادیات بخاری می‌شود.


3. افزایش فشار در مدار خنک‌کننده
خرابی درب رادیات یا ترموستات ممکن است باعث فشار زیاد در مدار شود و رادیات بخاری را ترک دهد.


4. ضربه یا نصب نادرست
در هنگام تعویض یا باز و بسته کردن داشبورد، ضربه یا فشار به رادیات بخاری می‌تواند باعث ترک در اتصالات آن شود.


5. عمر بالا و استهلاک طبیعی
مانند سایر قطعات فلزی خودرو، در طول زمان ممکن است پوسیده یا نازک شود و نشتی پیدا کند.




---

🧰 روش‌های بررسی سلامت رادیات بخاری:

هنگام روشن بودن موتور و فعال بودن بخاری، شلنگ‌های ورودی و خروجی بخاری را لمس کنید: هر دو باید گرم باشند.

اگر یکی سرد باشد، احتمال گرفتگی وجود دارد.

بررسی کف‌پوش داخل اتاق برای اطمینان از نبود رطوبت یا نشت مایع.

مشاهده سطح مایع خنک‌کننده و بررسی کاهش مداوم آن.

استفاده از فشارسنج مخصوص برای تست نشتی مدار بخاری.



---

💡 نکات نگهداری و پیشگیری:

همیشه از ضدیخ باکیفیت و متناسب با نوع موتور استفاده کنید.

هر ۲ تا ۳ سال یک‌بار مایع خنک‌کننده را تعویض کنید.

مدار خنک‌کننده را هنگام تعویض ضدیخ به‌طور کامل هواگیری کنید.

در صورت تعویض رادیات بخاری، حتماً از نمونه‌ی اصلی یا برند معتبر استفاده کنید.

---


Car heater core explained – common problems and repair guide.


---
#بخاری #automobile #آموزش