Всё кончено! Правительство США только что сделало грандиозное заявление о SEPTA.

Всё кончено! Правительство США только что сделало важное заявление о SEPTA
===
00:00 Вступление
00:30 Оценка безопасности SEPTA
02:19 NTSB призывает прекратить эксплуатацию Silverliner IV
06:55 Реакции
===
Большое спасибо:
Адам Э. Морейра — собственная работа
https://en.wikipedia.org/wiki/Silverl...
CC BY-SA 3.0
@sepa2401:    • SEPTA Push Pull Deadhead through North Wal...  
   • SEPTA Trains at Church Avenue Crossing & A...  
«SL IV» от Дерека Ю, CC BY-SA 2.0 https://www.flickr.com/photos/signalp...
«SL IV», Дерек Ю, CC BY-SA 2.0 https://www.flickr.com/photos/signalp...
«IMG_20150818_135947178[1]», Рашад Джорден, CC BY 2.0
«2008 06 29 - 244 - Филадельфия - 30-я улица», Босси, CC BY-SA 2.0

«DJY_0910», Дерек Ю, CC BY-SA 2.0: https://www.flickr.com/photos/signalp...
«DJY_0912», Дерек Ю, CC BY-SA 2.0: https://www.flickr.com/photos/signalp...

Шон Лэмб — собственная работа: CC BY-SA 2.0
https://en.wikipedia.org/wiki/Silverl...

«Член городского совета Паркер организовал переименование улицы в честь Ваниты Круз 29 октября 2021 года», городской совет Филадельфии, CC BY

https://en.wikipedia.org/wiki/Cherell...
CC BY 2.0
===
Всё кончено! Правительство США только что сделало важное заявление о SEPTA
Каждый будний день SEPTA перевозит более полумиллиона пассажиров, включая пригородных, студентов, семьи и туристов, делая её сердцем Филадельфии. Но за кулисами эта жизненно важная система балансирует на грани. Надвигающийся бюджетный кризис грозит сорвать работу, а сами поезда находятся в серьёзном затруднительном положении. Что же на самом деле происходит под рельсами? В сегодняшнем выпуске программы «Great Train Speed» мы раскрываем все масштабы кризиса SEPTA и его значение для будущего общественного транспорта в Филадельфии.
SEPTA: оценка безопасности
Всё кончено! Правительство США только что сделало важное заявление о SEPTA
На протяжении большей части современной истории Филадельфии Silverliner IV был больше, чем просто вагоном. Это был привычный гул под городским горизонтом, сталь о сталь, перевозящая студентов, офисных работников и семьи из пригородов в самое сердце региона. Когда эти вагоны дебютировали в середине 1970-х годов, они символизировали прогресс и перспективу создания сети пригородных перевозок, подходящей для растущего мегаполиса.
Пять десятилетий спустя этот символ приобрел иной смысл. В 2025 году серия пожаров на борту превратила Silverliner IV из надежной рабочей лошадки в центр общенациональной дискуссии о безопасности. Эти инциденты – пять отдельных пожаров менее чем за год – заставили регулирующие органы, городское руководство и саму SEPTA столкнуться с рисками старения подвижного состава в эпоху более строгих правил безопасности и возросших ожиданий пассажиров.
Всё кончено! Правительство США только что сделало важное заявление в отношении SEPTA.
К сентябрю то, что начиналось как отдельные механические неисправности, переросло в общесистемную проблему. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал резкий доклад, призывающий SEPTA вывести из эксплуатации весь свой парк поездов Silverliner IV, составляющий более половины подвижного состава региональной железной дороги, до тех пор, пока следователи не выявят точные причины, не устранят их и не исправят то, что совет назвал «организационными факторами, препятствовавшими эффективному снижению рисков».
Это была ошеломляющая рекомендация, которая сразу же подняла вопросы о безопасности, финансировании и бесперебойности работы одной из крупнейших в стране пригородных сетей. Подробнее об этом мы расскажем в следующей части видео. Если вам интересна эта тема, подпишитесь, чтобы не пропустить новости о поездах на нашем канале.