Festung Möhnetalsperre Teil 3 - Sicherungsbunker Flugabwehrnetz 1943-1945

1943 wurde die Möhnetalsperre nach dem Dambuster-Angriff zu einer Festung ausgebaut. Riesige Türme mit einem Minen-Stahlnetz sollten weitere Bombenangriffe verhindern. Heute erinnert nur noch ein kleiner Bunker-Relikt an diese außergewöhnliche Anlage.
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Nach dem verheerenden Angriff auf die Möhnetalsperre am 17. Mai 1943 und der Zerstörung der Sperrmauer wurde die Anlage zu einer regelrechten „Festung“ ausgebaut. Bereits ab Juni 1943 begann die Organisation Todt mit dem Wiederaufbau der Mauer sowie mit umfangreichen Sicherungsmaßnahmen.

Eine dieser Maßnahmen war der Bau eines Luftabwehrnetzes (Drahtseilsperre):
Dafür errichtete man zwei etwa 100 Meter hohe Stahlgerüsttürme am Nord- und Südufer. Zwischen ihnen spannte man ein mit Minen bestücktes Stahlseilnetz über den Möhnesee – rund 450 Meter vor der Sperrmauer. Dieses Netz sollte Tiefflieger und Bomber davon abhalten, einen Angriff wie im Mai 1943 zu wiederholen. Die Flugzeuge mussten beim Anflug auf nur etwa 18 Meter Höhe über den See herabgehen.

Unter den Türmen befanden sich jeweils große Bunkerbauwerke (ca. 15 × 15 m Grundfläche). Diese wurden nach Kriegsende jedoch vollständig gesprengt. Lediglich ein kleiner Regelbau-Bunker am Ufer blieb erhalten. Er diente der Sicherung des Luftabwehrnetzes gegen mögliche Sabotage.

👉 In diesem Video geht es genau um dieses Bunker-Relikt, das bis heute als stilles Zeugnis der damaligen Befestigungsanlagen erhalten geblieben ist.
Viel Spaß beim Anschauen!
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